私人飛機(jī)?你想韻一下味不

　　●按照胡潤(rùn)的估算，未來(lái)將有超過(guò)30萬(wàn)人會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)私人飛機(jī) ●湖南通用航空產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，不僅教人開(kāi)飛機(jī)，還會(huì)造飛機(jī)

　　今年國(guó)慶前，山河智能旗下的山河通航有限公司正式拿到許可證，隨著機(jī)組人員的到位，即將進(jìn)入試運(yùn)行階段。 長(zhǎng)沙晚報(bào)通訊員 陳琳玲 攝

　　從過(guò)去的單車(chē)、摩托車(chē)，到如今家家戶(hù)戶(hù)擁有的汽車(chē)，其發(fā)展經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的過(guò)程，隨著人們生活水平的提高，人們對(duì)速度的要求也越來(lái)越高。胡潤(rùn)研究院最新公布的《2015年胡潤(rùn)富豪榜與他們的公務(wù)機(jī)》榜單顯示，28位富豪共計(jì)擁有41架公務(wù)機(jī)。自古以來(lái)每個(gè)人都有一個(gè)飛天夢(mèng)，私人飛機(jī)的出現(xiàn)，為人類(lèi)在天空飛翔提供了更多的自由。記者了解到，湖南正大力發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)，可以預(yù)見(jiàn)，不久的將來(lái)你或許也能擁有一架私人飛機(jī)。

　　長(zhǎng)沙人擁有國(guó)內(nèi)首架私人飛機(jī)

　　要說(shuō)私人飛機(jī)跟長(zhǎng)沙的姻緣，那還真是千絲萬(wàn)縷，全國(guó)第一個(gè)擁有私人飛機(jī)的人正是來(lái)自長(zhǎng)沙——遠(yuǎn)大集團(tuán)董事長(zhǎng)張躍。那是在1997年，張躍用7000萬(wàn)元人民幣從美國(guó)買(mǎi)回了兩架飛機(jī)，一架是一款公務(wù)噴氣式飛機(jī)，一架是“貝爾206”直升機(jī)。由此，他成為國(guó)內(nèi)第一個(gè)擁有私人公務(wù)機(jī)和直升機(jī)的人，當(dāng)年他還考取了中國(guó)第一個(gè)直升機(jī)私人駕照。

　　繼張躍之后，天下鳳凰文化傳播有限公司董事長(zhǎng)葉文智也購(gòu)置了一架6座單引擎的“松鼠”直升機(jī)，價(jià)值1500萬(wàn)元。

　　數(shù)據(jù)顯示，2008年，中國(guó)大陸僅有8架私人飛機(jī)，這一數(shù)字在2014年4月底已猛增至137架，而這一數(shù)字尚不及美國(guó)的1%。在美國(guó)，駕駛飛機(jī)的權(quán)利和駕駛汽車(chē)的權(quán)利一樣，人們駕機(jī)幾乎可以在任何時(shí)間去任何地方。

　　日益增加的中國(guó)富豪數(shù)量，讓中國(guó)私人飛機(jī)成為一個(gè)亟待開(kāi)發(fā)的新興市場(chǎng)。胡潤(rùn)百富公布的2014年的報(bào)告顯示，中國(guó)大陸財(cái)產(chǎn)超過(guò)1000萬(wàn)元的富豪有82.5萬(wàn)人，超過(guò)1億元的有5.1萬(wàn)人，超過(guò)10億元的近2000人。按照胡潤(rùn)的估算，未來(lái)將有超過(guò)30萬(wàn)人會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)私人飛機(jī)。

　　未來(lái)湖南將建設(shè)21家通用機(jī)場(chǎng)

　　購(gòu)買(mǎi)了私人飛機(jī)，就要有人駕駛。今年8月，湖南聯(lián)播通用航空公司獲得湖南首家私人飛機(jī)駕校籌建資格，將籌建湖南首家飛機(jī)駕照培訓(xùn)公司。該公司董事長(zhǎng)聶石山介紹，今年2月，他申請(qǐng)成立一家有私人飛機(jī)駕校培訓(xùn)資質(zhì)的公司，并獲得批文允許籌建。拿到這個(gè)有相當(dāng)含金量的批復(fù)后，聶石山開(kāi)始購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)、招聘教練、準(zhǔn)備場(chǎng)地等工作，“完成所有事項(xiàng)最快要8個(gè)月時(shí)間，到時(shí)候就可以正式招生了。”

　　根據(jù)民航總局預(yù)測(cè)，國(guó)內(nèi)目前需要各類(lèi)通用航空飛機(jī)1萬(wàn)到1.2萬(wàn)架。按照這一規(guī)模計(jì)算，一架飛機(jī)需要兩個(gè)飛行員，總共需要2萬(wàn)多名飛行員，而目前國(guó)內(nèi)職業(yè)飛行員僅約6000人，行業(yè)缺口十分巨大。

　　聶石山認(rèn)為，未來(lái)幾年即“十三五”期間，是中國(guó)通用航空大發(fā)展的關(guān)鍵期、爆發(fā)期。根據(jù)《湖南省通用航空產(chǎn)業(yè)2013-2020年發(fā)展規(guī)劃》，未來(lái)湖南將建設(shè)21家通用機(jī)場(chǎng)。目前，長(zhǎng)沙在建或已建成的長(zhǎng)沙國(guó)金中心、萬(wàn)家麗國(guó)際摩爾、華遠(yuǎn)華中心等大型超高層建筑的樓頂都建有直升機(jī)停機(jī)坪。

　　多家公司發(fā)力小飛機(jī)制造行業(yè)

　　敢為天下先的湖南人，除了會(huì)買(mǎi)、會(huì)開(kāi)私人飛機(jī)，還會(huì)造私人飛機(jī)。

　　2012年，山河智能就推出第一架兩座輕型運(yùn)動(dòng)私人飛機(jī)“歐若拉”，市場(chǎng)價(jià)格約100萬(wàn)元，油耗方面也相對(duì)低廉，燒的是普通97號(hào)汽油，飛行100公里油耗不到10升，最高時(shí)速可達(dá)275公里。今年國(guó)慶節(jié)前，山河智能旗下的山河通航有限公司正式拿到許可證，隨著機(jī)組人員的到位，即將進(jìn)入試運(yùn)行階段，未來(lái)將發(fā)展成一個(gè)國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)飛行的孵化器，并將打造國(guó)內(nèi)第一所特技飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。

　　與此同時(shí)，主打小飛機(jī)的喬治海因茨通用飛機(jī)制造項(xiàng)目今年落地長(zhǎng)沙高新區(qū)，總投資20億元，主要生產(chǎn)超短距滑行起飛降落飛機(jī)，項(xiàng)目擬于2017年建成投產(chǎn)，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值可達(dá)50億元，屆時(shí)也將助力長(zhǎng)沙的通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

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　　長(zhǎng)沙晚報(bào)訊(記者 曹開(kāi)陽(yáng))停牌躲過(guò)股災(zāi)卻逃不過(guò)補(bǔ)跌，山河智能(002097)也不能免俗。昨日，山河智能發(fā)布公告稱(chēng)，擬定向增發(fā)股份籌資至多22億元人民幣，主要用于收購(gòu)全球第二大支線(xiàn)飛機(jī)租賃公司——加拿大的Avmax Holdings Inc。此次擬定向增發(fā)不超過(guò)21890.54萬(wàn)股A股，全部以現(xiàn)金方式進(jìn)行認(rèn)購(gòu)，增發(fā)底價(jià)為15.10元/股(分紅除權(quán)后為10.05元)。增發(fā)對(duì)象為不超過(guò)10名的特定投資者，其中公司控股股東何清華擬認(rèn)購(gòu)兩成增發(fā)股份。

　　為籌劃這一重大事項(xiàng)，山河智能股票從5月20日開(kāi)始停牌，期間逃過(guò)了股災(zāi)的打擊。但昨日復(fù)牌后卻沒(méi)能逃過(guò)補(bǔ)跌的命運(yùn)，最終以“一”字跌停的方式完成了全天交易，報(bào)收11.86元。

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