飛過城市擁堵的道路，開著私人飛機馳騁在一碧如洗的高空，似乎是一件離普通人遙遠的事情。但隨著低空通航產業的逐漸興起，這個想法實現起來已經不再困難。國慶前，山河智能裝備集團的山河通航有限公司正式拿到許可，隨著機組人員的到位，即將進入試運行階段。在這里，普通人飛上藍天將不再困難。

　　致力打造國內

　　運動飛行的孵化器

　　12日，在山河通航的機場，由山河科技自主研發的阿若拉固定翼輕型運動飛機在跑道上起起降降，走下飛機的體驗者們紛紛表示過癮，而在他們身邊的飛行員侯珉則一臉輕松。侯珉是山河通航的總經理，也是山河科技的總飛行師，從1980年開始飛行生涯，侯珉把人生中的35個年頭都譜寫在了藍天上。現在，他希望讓更多的人接觸到飛行，甚至是特技飛行。

　　“通航產業里的企業可以說家家有本難念的經，發展特別好的還沒有，但我們山河有得天獨厚的優勢。”侯珉告訴記者，依托山河智能裝備集團的資源、山河科技飛機生產能力，山河通航從2014年籌備開始，想得更多的是如何踏踏實實發展，而不是“趁著概念賺快錢”，希望能走出一條特色路。

　　山河通航現在有三名飛行員、8名專業機修人員，新的飛行員和特技飛機將陸續到位。今后，在這個不大的廠區內，山河通航將開展包括航空器托管、飛行員執照培訓、無人機執照培訓、運動類飛機維修執照培訓、飛機銷售、空中廣告、航拍航測、表演飛行、個人娛樂飛行等綜合業務。相比其他的通航公司，山河通航的業務范圍可謂相當廣泛，“就像一個運動飛機的孵化器、平臺”。

　　“我們大致想清楚了該走什么樣的路。”侯珉介紹，他希望山河通航是一個愛好飛行的人的聚集點，能幫助市民了解飛行、實現飛行。今年公司將進入試運行階段，明年預計收支平衡，未來將發展成一個國內運動飛行的孵化器，還要打造國內第一所特技飛行培訓機構。

　　成立特技飛行俱樂部

　　重點發展培訓業務

　　不久前，山河特技飛行俱樂部成立了。根據介紹，這是一個專業的私人飛機購買、使用、體驗平臺，解決個人或企業如何購買、使用私人飛機的問題，并提供飛行體驗。年滿17周歲的中國公民，只要滿足條件就能辦理入會。而入會條件也頗為簡單，辦張會員卡即可，愿意充值體驗的會員辦卡免費。

　　“我們希望更多人了解運動飛行”，按照收費標準，體驗飛機的價格388元/5分鐘的套餐到1288元/20分鐘的套餐不等。“其實考一個執照也不是那么昂貴。”侯珉介紹，今后公司發展的重點將是培訓業務。其中，針對運動類飛行員的初級飛機(又叫限制類飛機)，運動駕駛員執照費用在10萬元左右。

　　“雖然執照主要用于娛樂和運動，但這是個了解自己是否適合飛行業的途徑。”事實上，運動類飛行員培訓，入門寬松、費用低廉、用途廣泛，正逐漸成為我國航空領域的新生力量，且運動類飛行員廣闊的就業前景正逐漸顯露。在獲得運動駕駛員執照后，持有人繼續積累35小時的飛行經歷時間，就可以在經營性運行的初級飛機領域進行取酬為目的的工作，如農林牧漁和建筑方面的作業飛行以及搶險救災、科學實驗、文化廣告體育等方面的飛行活動。

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