日前，珠海市西部地區基礎設施建設現場會傳來消息，備受關注的珠海通用機場有望在年底前動工。力爭在2016年航展前投入使用。

　　作為國家首批低空試點改革地區之一，珠海通用航空發展頗受關注，尤其是區內通航企業更是寄予厚望。盡管兩年多前珠海開通了“珠海-陽江-羅定”全國首條低空航線，但苦于沒有通用機場(只有一座直升機場)，致使該航線使用率大打折扣。“目前飛該航線必須使用珠海機場，而珠海機場民航航班逐年增加，民航各單位保障大飛機的任務日益繁重，對我們這些小飛機的保障只能是'見縫插針'。”珠海一通用企業負責人無奈地說，“航線有了，但沒有屬于自己(小飛機)的機場，想飛起來仍然是件難事”。因此，何時有“自己的機場”成為珠海通用人夢寐以求的事情。

　　隨著低空空域開放的“破冰”，一直勇立改革潮頭的珠海人，提出了大力發展通用航空產業的構想：在現有珠海機場和九洲直升機場的基礎上，新建一個通用機場，專門進行私人飛機、商務飛機等通用飛機的起降和相關業務的運營。該機場建好之后，將成為珠三角第一個專業化的通用機場。目前，經過有關部門反復論證，將在珠海斗門區蓮州鎮建設通用機場，用地面積約為350000平方米。據悉，通用機場填土及周邊排水項目已完成招標，可望在年底開工建設，力爭在2016年航展前投入使用。

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