江西大飛機(jī)部件生產(chǎn)現(xiàn)場

　　中國首架具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)C919大型客機(jī)11月在中國商飛公司總裝制造中心浦東基地廠房內(nèi)下線，是我國首款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的干線民用飛機(jī)。中國大飛機(jī)起飛在即，未來將展開大規(guī)模的試飛，南昌將成為大飛機(jī)試飛的核心基地之一。

　　試飛 瑤湖機(jī)場跑道規(guī)模將超昌北機(jī)場

　　在航班量持續(xù)增加，空域資源緊張的客觀因素下，2014年民航空管部門發(fā)布大面積航班延誤紅色預(yù)警信息顯示，7月29日一天內(nèi)，部分時段上海虹橋、浦東機(jī)場通行能力將下降75%。

　　江西省國防科工辦航空處處長吳安輝說：“上海的浦東機(jī)場和虹橋機(jī)場是國內(nèi)最繁忙的機(jī)場之一，空域資源很緊張。江西空域資源相對上海來說優(yōu)勢很明顯。”

　　據(jù)了解，瑤湖機(jī)場核準(zhǔn)工作加速推進(jìn)，預(yù)計(jì)在年底獲得批復(fù)。目前已完成項(xiàng)目穩(wěn)評、能評、環(huán)評、選址等項(xiàng)目核準(zhǔn)前期工作，將于2016年上半年完成項(xiàng)目取地并開工建設(shè)，跑道規(guī)模超過昌北機(jī)場。

　　目標(biāo) 引進(jìn)大飛機(jī)設(shè)計(jì)及生產(chǎn)線

　　當(dāng)然，江西的目標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止成為試飛基地，吳安輝透露，一架飛機(jī)在設(shè)計(jì)之前會有科研試飛、生產(chǎn)試飛、交付試飛，僅僅科研試飛就有很多科目。總裝完了進(jìn)行交付試飛。當(dāng)然，僅僅是試飛意義不大，我們的核心想法是引進(jìn)總裝(生產(chǎn)線)，甚至部分設(shè)計(jì)。大飛機(jī)的配套生產(chǎn)企業(yè)，我們也希望通過中國商飛引進(jìn)南昌。

　　記者獲悉，在江西省和商飛公司在合作協(xié)議中，已經(jīng)明確江西將參與中國商飛公司多個機(jī)型部件生產(chǎn)、試飛、設(shè)計(jì)合作等一攬子合作計(jì)劃。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，C919大型客機(jī)項(xiàng)目對于我國大飛機(jī)制造乃至高端制造業(yè)都會帶來深遠(yuǎn)的影響。根據(jù)預(yù)測，C919成功進(jìn)入市場后，總銷量有望達(dá)到2000架次左右，將開啟一個規(guī)模達(dá)萬億元的市場。

　　未來 將參與第二款機(jī)型C929制造

　　繼國產(chǎn)大飛機(jī)C919后,中國商飛將研制第二款機(jī)型C929。江西省國防科工辦航空處處長吳安輝說，“江西今后將在包括C929等新機(jī)型上和商飛展開合作。”

　　據(jù)此前公開消息，C929會采用國產(chǎn)發(fā)動機(jī)，預(yù)計(jì)取代的對象是波音777。

　　今年11月25日，江西省與中國商飛簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，成為中國商飛與地方政府全面合作的首個省份。根據(jù)協(xié)議，江西省與中國商飛將圍繞產(chǎn)品配套建設(shè)、重點(diǎn)型號研制、試飛基地布局和產(chǎn)業(yè)帶動等方面，推動實(shí)施一批重點(diǎn)合作項(xiàng)目。

　　吳安輝說，對于寬體飛機(jī)，飛機(jī)到底是使用金屬材料或復(fù)合材料還沒有定，江西涉足的份額現(xiàn)在還不好說。去年商飛公司就和江西高層接洽，今年正式簽署協(xié)議。我們航空城也規(guī)劃建設(shè)碼頭，以后可以從贛江通過水運(yùn)直接送到商飛公司所在的上海。這種優(yōu)勢是其他很多省份所不具備的地緣優(yōu)勢。

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