造噴氣式航空發(fā)動(dòng)機(jī)難，世上用“工業(yè)王冠”形容噴氣式航發(fā)的至高地位。為何這種原理其實(shí)很簡(jiǎn)單的設(shè)備這么難造?因?yàn)檫@種設(shè)備造出來(lái)容易，造精細(xì)很難。

　　有人可以用奶粉罐制造渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，但是明顯不能用于苛刻的航空飛行。現(xiàn)代飛行器噸位大，還要考慮油耗、使用壽命、維護(hù)、加工成本、總壽命成本等等，“既想讓便宜馬兒跑得快又不想讓馬兒多吃草”，在如此多的約束下生產(chǎn)一個(gè)能滿足大批相互矛盾需求的發(fā)動(dòng)機(jī)可想而知有多難。圖中是一個(gè)AL31發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意模型，可見(jiàn)十分復(fù)雜，葉片就是靠這些孔洞通風(fēng)以便能在高溫和巨大離心力下保持強(qiáng)度。

　　這些葉片都是單晶材料，生產(chǎn)難而且加工也不容易，需要用整塊材料銑出，再經(jīng)歷澆筑、打孔等等步驟形成復(fù)雜的冷卻結(jié)構(gòu)。其中每一個(gè)小步驟還有很多細(xì)節(jié)上的講究，需要很長(zhǎng)時(shí)間經(jīng)驗(yàn)篩選才能優(yōu)化出最佳生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，而這些方法沒(méi)人會(huì)傳授，只能自己摸索。

　　葉片上細(xì)密的冷卻孔。這還只是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)上最基本的葉片，在諸如發(fā)動(dòng)機(jī)控制器這些復(fù)雜到逆天的設(shè)備面前都不值一提。除了加工生產(chǎn)，前期還要從零始按照需求設(shè)計(jì)優(yōu)化，數(shù)萬(wàn)個(gè)零件需要進(jìn)行數(shù)據(jù)換算，最后還要保證拼在一起能正常工作。

　　渦輪葉片的結(jié)構(gòu)，這么小的一個(gè)部件內(nèi)部就如此復(fù)雜

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