由唯度投資興建的京港國(guó)際物流中心項(xiàng)目進(jìn)展順利。8月29日，在 “2013 中國(guó)空港物流發(fā)展大會(huì) ”上，南京京港國(guó)際物流中心項(xiàng)目受到了廣泛贊譽(yù)。

　　據(jù)了解，唯度公司是一家按國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)作的綜合性投資管理公司，致力于發(fā)展新型產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。經(jīng)過(guò)多年的整合重組，形成了目前的企業(yè)經(jīng)營(yíng)定位——以工業(yè)定制地產(chǎn)為龍頭，打造循環(huán)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)鏈，建設(shè)生態(tài)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園。

　　業(yè)內(nèi)專家表示，南京京港國(guó)際物流中心建成之后，必將在智力匯集、土地集約、行業(yè)調(diào)整等方面資源實(shí)現(xiàn)有效整合，并發(fā)揮它所具有的良好的產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)，使溧水空港經(jīng)濟(jì)圈在產(chǎn)業(yè)空間布局的優(yōu)化、提高當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力技能水平得到一定的提高，從而達(dá)到推動(dòng)溧水空港經(jīng)濟(jì)圈區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，促進(jìn)溧水空港經(jīng)濟(jì)圈區(qū)域經(jīng)濟(jì)繁榮的發(fā)展方向，使京港國(guó)際物流中心真正成為一個(gè)可推動(dòng)產(chǎn)業(yè)聚合、可持續(xù)發(fā)展的項(xiàng)目。

　　有利于提高區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力

　　有專家表示，南京京港物流園區(qū)將依托空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的巨大集聚輻射作用，以航空運(yùn)輸為指向的產(chǎn)業(yè)，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中將形成具有自我增強(qiáng)機(jī)制的聚集效應(yīng)，不斷引致周邊產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、調(diào)整、升級(jí)和趨同，在機(jī)場(chǎng)周邊形成空港配套服務(wù)業(yè)、臨空型制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，以及現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等與航空運(yùn)輸相關(guān)的產(chǎn)業(yè)集群，進(jìn)而形成以臨空指向產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)、多種產(chǎn)業(yè)有機(jī)關(guān)聯(lián)的獨(dú)特經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)體，奠定空港經(jīng)濟(jì)區(qū)、乃至空港經(jīng)濟(jì)城發(fā)展的基礎(chǔ)。

　　唯度投資總裁、南京唯度董事長(zhǎng)劉汗石表示，南京京港國(guó)際物流中心未來(lái)的發(fā)展，必將依托溧水空港經(jīng)濟(jì)圈的集聚輻射作用，與機(jī)場(chǎng)周邊形成的空港配套服務(wù)業(yè)、臨空型制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，以及現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等與航空運(yùn)輸相關(guān)的產(chǎn)業(yè)集群不斷互為促進(jìn)、發(fā)展、調(diào)整、升級(jí)。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的知名企業(yè)，唯度在建設(shè)物流園區(qū)方面有豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，有很多成功案例，這也是南京京港國(guó)際物流中心項(xiàng)目看好的重要原因。

　　打造國(guó)際空港物流園

　　空港經(jīng)濟(jì)的背后，是巨大的人流、物流、資金流和信息流的聚集。航空運(yùn)輸作為現(xiàn)代最為安全、方便、快捷的運(yùn)輸方式，將社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的優(yōu)勢(shì)資源吸引并聚集到機(jī)場(chǎng)，為現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)與服務(wù)業(yè)的產(chǎn)生、發(fā)展與集聚奠定了良好的基礎(chǔ)，也為周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了強(qiáng)勁的引擎。

　　南京京港國(guó)際物流中心所依托的南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)為我國(guó)華東重要的干線機(jī)場(chǎng)，是首批開(kāi)放兩岸直航的大陸機(jī)場(chǎng)，是華東地區(qū)僅次于上海浦東的第二大空港，是華東地區(qū)的主要貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)，與上海虹橋機(jī)場(chǎng)、浦東機(jī)場(chǎng)互為備降機(jī)場(chǎng)，也是江蘇省唯一的國(guó)際空港。

　　有專家指出，目前南京祿口機(jī)場(chǎng)作為國(guó)際機(jī)場(chǎng)、樞紐機(jī)場(chǎng)的要素集聚效應(yīng)日益顯著。國(guó)內(nèi)外機(jī)場(chǎng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)表明：當(dāng)客運(yùn)量超過(guò) 2000 萬(wàn)時(shí)，周邊集聚需求進(jìn)入快速增長(zhǎng)時(shí)期，空港城形成雛形。根據(jù)規(guī)劃，祿口機(jī)場(chǎng) 2015 年旅客吞吐量將超過(guò) 2000 萬(wàn)人次，貨郵吞吐量將達(dá)到 55 萬(wàn)噸; 2020 年旅客吞吐量將超過(guò) 3000 萬(wàn)人次，貨郵吞吐量將達(dá)到 80 萬(wàn)噸。隨著機(jī)場(chǎng)客貨吞吐能力的進(jìn)一步提升和更多國(guó)際國(guó)內(nèi)航線的開(kāi)辟，大量客流、物流、資金流、信息流將集聚于空港地區(qū)，為溧水空港經(jīng)濟(jì)圈快速發(fā)展帶來(lái)重大機(jī)遇，也將為南京京港物流園區(qū)向國(guó)際空港物流園邁進(jìn)創(chuàng)造了有利的條件。

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