未來五年，河南民航業(yè)如何才能飛得更高?省政府近日發(fā)布《關于進一步加快民航業(yè)發(fā)展的意見》(以下簡稱意見)，給出了答案。

　　去年，我省三大民用機場(鄭州機場、洛陽機場、南陽機場)旅客吞吐量超過1800萬人次，而再過五年，這一數(shù)字將大幅攀升——到2020年，全省民用機場旅客吞吐量達到3100萬人次、貨郵吞吐量達到100萬噸。

　　未來，我省機場的布局是一個樞紐，即鄭州機場，兩個干線機場，即洛陽和南陽機場，多條支線和通用航空機場共同發(fā)展的四個層次。

　　除了兩個干線機場，我省還將建設一些小的支線機場，它們是信陽明港、商丘、豫東北、魯山等支線機場。我省還將加強潢川、三門峽等支線機場規(guī)劃研究，爭取納入國家民航發(fā)展規(guī)劃。

　　未來，將加快推進林州、西華、平輿、長垣、登封等通用機場建設，并推動淅川、舞陽、洛陽龍門、中牟、永城、洛寧、鄧州、新密、臺前等通用機場項目前期工作。

　　除此以外，還支持其他偏遠地區(qū)、農(nóng)林大縣(市)、旅游景區(qū)等規(guī)劃建設通用機場,加快全省固定運營基地、飛行服務站等配套基礎設施建設。意見指出，爭取2020年前，初步建成覆蓋省轄市的通用機場體系，建成15個以上的二類以上通用機場。

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