3月4日上午，4架AT-3飛機(jī)順利完成測試飛行，民航華東地區(qū)管理局工作人員經(jīng)現(xiàn)場考查審核，頒發(fā)了電臺(tái)執(zhí)照。加上此前領(lǐng)取的適航證、國籍登記證，證件齊全的這幾架飛機(jī)當(dāng)日被交付給深圳一家航空公司。AT-3飛機(jī)生產(chǎn)企業(yè)艾雷奧特(江蘇)飛機(jī)工業(yè)有限公司，集研發(fā)、制造、銷售、維修服務(wù)于一身，在上月的新加坡航展上成功簽售30架AT-3飛機(jī)，并與對方合資成立通航運(yùn)營公司，在通航運(yùn)銷、融資租賃、維修體系等領(lǐng)域深度合作。

　　建湖通用飛機(jī)起步穩(wěn)、飛得高，得益于省市縣的大力支持。建湖航空產(chǎn)業(yè)被列為省重點(diǎn)發(fā)展的新特產(chǎn)業(yè)、列入市“十大產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新工程”，是“十三五”期間縣里重點(diǎn)培植的新興產(chǎn)業(yè)。2013年5月，江蘇藍(lán)天航空航天產(chǎn)業(yè)園全資收購波蘭艾雷奧特飛機(jī)制造公司，成為該公司的唯一控股方，這是我國對國外整機(jī)制造企業(yè)進(jìn)行全資收購的首家民營企業(yè)。2014年4月，全省首架飛機(jī)整機(jī)AT-3通用飛機(jī)在艾雷奧特(江蘇)飛機(jī)工業(yè)有限公司成功下線。該機(jī)型是國內(nèi)唯一獲得美國航空局、歐盟航空局及中國民航局國際三大民航組織適航認(rèn)定的通用飛機(jī)。

　　當(dāng)天，4架三證齊全的AT-3飛機(jī)被交付給深圳麥私凱航空服務(wù)有限公司。“半個(gè)月前的新加坡航展，我們與艾雷奧特公司簽訂30架飛機(jī)合同，想不到這么快拿到首批4架，能早日開展在廣東的飛行業(yè)務(wù)。假如從別的廠家購買飛機(jī)，取得三證要花很長時(shí)間，有這樣實(shí)力雄厚的合作伙伴，我對企業(yè)未來的發(fā)展充滿信心。”麥私凱公司總經(jīng)理吳金波言語中透出喜悅。

　　“4架AT-3飛機(jī)成功取得了證照，有了完備的運(yùn)營手續(xù)，就有了‘放飛’市場的資格。”江蘇藍(lán)天航空航天產(chǎn)業(yè)園董事長馬海兵說，“今后我們要復(fù)制、創(chuàng)新AT-3飛機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈模式，開發(fā)更多先進(jìn)產(chǎn)品，做好跟蹤服務(wù)，在全國通航領(lǐng)域搶占先機(jī)、打響品牌。”

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