3月12日，全球領(lǐng)先的無(wú)人機(jī)企業(yè)深圳大疆創(chuàng)新科技有限公司在韓國(guó)首爾設(shè)立的首家海外旗艦店正式對(duì)外營(yíng)業(yè)。

　　屹立繁華弘大商圈，樓高5層，總面積870平方米，巨型玻璃幕墻，各式各樣的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品展示和體驗(yàn)，讓現(xiàn)場(chǎng)參觀的韓國(guó)媒體在贊嘆“高大上”之余，更是驚呼“狼來(lái)了”。

　　值得注意的是，多家韓國(guó)媒體不約而同的使用了“空襲”一詞來(lái)表達(dá)對(duì)韓國(guó)本國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的擔(dān)憂。一直自詡是制造業(yè)強(qiáng)國(guó)的韓國(guó)，看來(lái)這次真的是慌了。

大疆韓國(guó)旗艦店開(kāi)業(yè)首日，韓國(guó)消費(fèi)者正在排隊(duì)準(zhǔn)備進(jìn)店

　　一場(chǎng)不對(duì)稱的“空襲”

　　恐慌來(lái)自于實(shí)力的不對(duì)稱。

　　據(jù)韓國(guó)媒體分析，目前大多數(shù)韓國(guó)無(wú)人機(jī)企業(yè)還停留在進(jìn)口中國(guó)的零部件后進(jìn)行組裝的水平。有韓媒引述韓國(guó)一家無(wú)人機(jī)企業(yè)負(fù)責(zé)人的話稱，與國(guó)際企業(yè)(大疆)相比，韓國(guó)企業(yè)根本沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力。韓國(guó)建國(guó)大學(xué)宇宙信息系統(tǒng)工程學(xué)的一名教授也指出，與中、美等國(guó)相比，韓國(guó)在民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)，至少落后3-7年�！俄n國(guó)經(jīng)濟(jì)》更是悲觀的表示，隨著大疆的登陸，韓國(guó)無(wú)人機(jī)企業(yè)將面臨生死存亡的危機(jī)關(guān)頭，預(yù)計(jì)除了玩具無(wú)人機(jī)等部分超低價(jià)產(chǎn)品外，其它都很難生存下去。韓國(guó)《金融新聞》也疾呼，面對(duì)中國(guó)無(wú)人機(jī)的“空襲”，韓國(guó)真的是束手無(wú)策了嗎?

　　筆者還注意到，絕大多數(shù)韓國(guó)財(cái)經(jīng)和科技主流媒體對(duì)大疆和中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的報(bào)道“相當(dāng)正面”，不乏“占據(jù)全球70%以上市場(chǎng)份額”“僅研究人員就多達(dá)1500余人”“無(wú)人機(jī)中的蘋(píng)果”等溢美之詞。即便是最苛刻的韓媒報(bào)道，也沒(méi)有像以往那樣對(duì)中國(guó)產(chǎn)品的技術(shù)、質(zhì)量、競(jìng)爭(zhēng)力提出質(zhì)疑，而只是酸溜溜的表示，目前韓國(guó)對(duì)低空飛行和無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)有著嚴(yán)格的管制，大疆能否在韓國(guó)取得成功，還是一個(gè)未知數(shù)。

韓國(guó)媒體記者觀看大疆無(wú)人機(jī)產(chǎn)品展示

　　但實(shí)際上，中國(guó)無(wú)人機(jī)在韓國(guó)消費(fèi)者中的口碑早已建立。此前多家韓國(guó)網(wǎng)購(gòu)商城均已有大疆等中國(guó)無(wú)人機(jī)品牌的代購(gòu)服務(wù)。有數(shù)據(jù)顯示，僅在韓國(guó)知名網(wǎng)購(gòu)商城11st，去年大疆、司馬、美嘉欣等中國(guó)無(wú)人機(jī)品牌的銷量同比猛增了12倍以上。

　　可以說(shuō)，作為“中國(guó)制造”新名片的無(wú)人機(jī)，在震動(dòng)韓國(guó)業(yè)界的同時(shí)，也再一次刷新了韓國(guó)對(duì)“中國(guó)制造”的看法。

　　高性價(jià)比：“中國(guó)制造”在韓的新標(biāo)簽

　　事實(shí)上，“中國(guó)制造”(Made in China)早已深入韓國(guó)人的日常生活：來(lái)自中國(guó)的大蔥、泡菜等農(nóng)產(chǎn)品，雜貨店中的中國(guó)五金配件、工具，街頭隨處可見(jiàn)的中國(guó)產(chǎn)服飾、鞋帽、箱包等。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在韓國(guó)最大的平價(jià)日用品連鎖賣場(chǎng)Daiso，產(chǎn)自中國(guó)的商品要占到所有上架商品總數(shù)的30%以上。

　　但遺憾的是，韓國(guó)消費(fèi)者對(duì)“中國(guó)制造”的評(píng)價(jià)并不高，廉價(jià)、低質(zhì)、山寨，一度成為中國(guó)制造在韓國(guó)的標(biāo)簽。為此，韓國(guó)媒體還專門(mén)創(chuàng)造了一個(gè)詞匯“大陸的失誤”，用以嘲笑質(zhì)量不佳的“中國(guó)制造”產(chǎn)品。對(duì)于擁有強(qiáng)烈民族自豪感的韓國(guó)人而言，“身土不二”的影響非常強(qiáng)大——在質(zhì)量不相上下、即便價(jià)格高出一些的情況下，韓國(guó)人還是愿意選擇本國(guó)的品牌和產(chǎn)品，尤其電子電器等韓國(guó)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品領(lǐng)域更為明顯。

　　一部改編自真實(shí)事件的韓國(guó)電影《中國(guó)制造》，就以一個(gè)獨(dú)特的視角，反映了韓國(guó)社會(huì)對(duì)“中國(guó)制造”固有偏見(jiàn)和過(guò)于偏愛(ài)本國(guó)產(chǎn)品的反思。在影片中，中國(guó)產(chǎn)的鰻魚(yú)被認(rèn)定為汞超標(biāo)而被韓國(guó)海關(guān)全部沒(méi)收。然而，這些本應(yīng)被銷毀的鰻魚(yú)，卻在貼上“韓國(guó)制造”的標(biāo)簽后，竟然堂而皇之的送入高級(jí)餐廳，成為美味而高價(jià)的盤(pán)中餐，諷刺意味十足。

　　不過(guò)，2015年一場(chǎng)席卷韓國(guó)的“小米風(fēng)暴”，使得許多韓國(guó)消費(fèi)者徹底改變了對(duì)“中國(guó)制造”等于“粗制濫造”的偏見(jiàn)。

　　小米打動(dòng)韓國(guó)消費(fèi)者的第一款產(chǎn)品，不是智能手機(jī)，而是每個(gè)售價(jià)為1-2萬(wàn)韓元(約合人民幣55-110元)、僅為韓國(guó)同類產(chǎn)品一半價(jià)格的充電寶。讓韓國(guó)消費(fèi)者驚奇的是，實(shí)踐證明，盡管價(jià)廉，但小米充電寶的能卻絲毫不輸于韓國(guó)同類產(chǎn)品。正是憑借極高的性價(jià)比，小米充電寶很快橫掃整個(gè)韓國(guó)市場(chǎng)。據(jù)韓媒預(yù)測(cè)，短短一年多時(shí)間，小米充電寶已經(jīng)迅速占據(jù)了韓國(guó)市場(chǎng)70%以上的份額，地鐵上、商場(chǎng)里隨處可見(jiàn)拿著充電寶為手機(jī)充電的韓國(guó)年輕人，被譽(yù)為韓國(guó)的國(guó)民充電寶。

在韓國(guó)Daiso連鎖賣場(chǎng)，韓國(guó)消費(fèi)者在一臺(tái)手機(jī)自動(dòng)販賣機(jī)前排隊(duì)購(gòu)買“紅米3”

　　此外，小米的智能手環(huán)、藍(lán)牙音箱、體重計(jì)、空氣凈化器等產(chǎn)品也大獲成功，廣受韓國(guó)消費(fèi)者的歡迎。去年以來(lái)，小米產(chǎn)品在韓國(guó)網(wǎng)購(gòu)商城的銷售額和前一年相比，竟然增長(zhǎng)了10倍以上。韓國(guó)最大的綜合購(gòu)物商城Gmarket發(fā)布的2015年銷售數(shù)據(jù)顯示，小米產(chǎn)品奪得了該網(wǎng)站充電寶、體重計(jì)、空氣凈化器銷量排行榜的冠軍，小米耳機(jī)也進(jìn)入了耳機(jī)銷售排行榜的前10名。

　　當(dāng)然，憑借高性價(jià)比成功在韓站穩(wěn)腳跟的不僅僅是小米。華為、海爾、美的、格蘭仕、TCL、北汽福田、聯(lián)想等新一代“中國(guó)制造”也正在對(duì)韓國(guó)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)手機(jī)和家電發(fā)起新一輪的猛烈沖擊。

　　據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道，LG U PLUS去年12月推出的華為Y6僅半個(gè)月時(shí)間就賣出超過(guò)一萬(wàn)部。該手機(jī)的出廠價(jià)僅為15.4萬(wàn)韓元(約合人民幣850元)，是韓國(guó)市場(chǎng)銷售的智能手機(jī)中出廠價(jià)最低的一款產(chǎn)品。盡管價(jià)格低廉，Y6卻擁有5英寸HD屏幕、1GB內(nèi)存、2200mAh容量電池等配置，毫不遜色于韓國(guó)本土品牌智能手機(jī)，被韓媒評(píng)為性價(jià)比極高的一款產(chǎn)品。 在韓國(guó)另一家大型網(wǎng)購(gòu)商城Tmon，去年海爾品牌的洗衣機(jī)、冰箱等家電同比激增了6.5倍。在韓國(guó)最大的電器專賣連鎖賣場(chǎng)樂(lè)天Himart，今年2月份中國(guó)產(chǎn)冰箱的銷量同比增長(zhǎng)了120%，首批引進(jìn)的TCL品牌6000臺(tái)液晶電視更是在短短20天內(nèi)就銷售一空。

　　韓國(guó)媒體稱，過(guò)去以廉價(jià)生活用品為主的中國(guó)商品，似乎在一夜之間已經(jīng)滲透至韓國(guó)的家電、汽車等市場(chǎng)。“中國(guó)制造”正逐漸褪去“粗制濫造”的外衣，高性價(jià)比正成為“中國(guó)制造”的新標(biāo)簽。

　　從“追趕韓國(guó)”到“超越韓國(guó)”

　　更令韓國(guó)感到焦慮的是，“中國(guó)制造”在全球市場(chǎng)上的攻城略地，嚴(yán)重影響到了“韓國(guó)制造”產(chǎn)品的市場(chǎng)份額。韓國(guó)國(guó)際貿(mào)易研究院的數(shù)據(jù)顯示，2014年韓國(guó)全球市場(chǎng)份額第一的細(xì)分產(chǎn)品共減少了18個(gè)，其中有多達(dá)9個(gè)是被中國(guó)所取代。就連韓國(guó)向來(lái)引以為傲的造船、手機(jī)、電視、汽車、鋼鐵等出口支柱產(chǎn)業(yè)，“韓國(guó)制造”也正在經(jīng)受“中國(guó)制造”的全方位擠壓。

　　造船業(yè)：2000年韓國(guó)取代日本登上全球造船業(yè)老大的寶座之后，曾連續(xù)多年雄居榜首。但近幾年來(lái)，韓國(guó)開(kāi)始被中國(guó)所超越。2015年中國(guó)的船舶接單量、手持訂單量這兩大指標(biāo)在全球市場(chǎng)都穩(wěn)居第一，力壓韓國(guó)。而且，隨著原本以價(jià)格低廉作為競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)船企技術(shù)近年來(lái)也不斷提高，韓國(guó)造船業(yè)重奪全球第一已幾乎成為一件不可能完成的任務(wù)。

　　智能手機(jī)：在去年第三季度全球智能手機(jī)市場(chǎng)份額中，華為(7.7%)、聯(lián)想(4.9%)和小米(4.9%)分列第3-5名，份額共計(jì)17.5%，已經(jīng)超過(guò)蘋(píng)果(13.1%)，正直逼三星(23.7%)，而LG電子早已被擠出前五名。韓國(guó)媒體指出，實(shí)際上華為智能手機(jī)的部分技術(shù)實(shí)力已經(jīng)趕超韓國(guó)，華為去年推出的新大屏幕手機(jī)“Mate S”搭載了壓力觸控屏，而該技術(shù)三星和LG電尚未啟用。

　　電視機(jī)：三星和LG等韓國(guó)產(chǎn)品占全球市場(chǎng)總份額的31.7%，但中國(guó)產(chǎn)品的份額已經(jīng)達(dá)到27.2%，超過(guò)了日本。技術(shù)和價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力兼?zhèn)涫侵袊?guó)產(chǎn)品的最大優(yōu)勢(shì)，中國(guó)產(chǎn)普及型高清電視機(jī)價(jià)格比韓國(guó)產(chǎn)品便宜20%-30%。小米生產(chǎn)的40英寸電視機(jī)，屏幕大小和三星、LG的電子產(chǎn)品相仿，價(jià)格卻不到韓國(guó)產(chǎn)品的一半。

　　汽車：國(guó)產(chǎn)汽車的攻勢(shì)也正日益強(qiáng)烈。現(xiàn)代汽車在華的產(chǎn)銷量去年出現(xiàn)了同比下降，這是2007年以來(lái)的第一次。此外，受中國(guó)國(guó)產(chǎn)自主品牌汽車的影響，起亞汽車的業(yè)績(jī)也創(chuàng)下了過(guò)去5年來(lái)的新低。

　　鋼鐵：去年韓國(guó)對(duì)華出口的鋼鐵產(chǎn)品同比下降了59萬(wàn)噸，但從中國(guó)進(jìn)口的鋼鐵產(chǎn)品則增加了33萬(wàn)噸，達(dá)到1340萬(wàn)噸，創(chuàng)下6年來(lái)的新高。

　　多數(shù)分析認(rèn)為，研發(fā)創(chuàng)新和科技水平提升是“中國(guó)制造”不斷改善的根本原因。相關(guān)研究表明，在主要產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，中韓兩國(guó)的差距已大幅縮小。韓國(guó)科學(xué)技術(shù)評(píng)價(jià)院的一份報(bào)告顯示，韓國(guó)與中國(guó)的技術(shù)差距已經(jīng)從2012年的1.9年縮短到2014年的1.4年。韓國(guó)全國(guó)經(jīng)濟(jì)人聯(lián)合會(huì)一份針對(duì)韓國(guó)半導(dǎo)體、汽車、機(jī)械等30個(gè)不同行業(yè)進(jìn)行的“中日韓競(jìng)爭(zhēng)力現(xiàn)狀”調(diào)查也顯示出類似的結(jié)果。調(diào)查中，有29%的受訪機(jī)構(gòu)在回答“中韓技術(shù)差距”的問(wèn)題時(shí)表示，“中國(guó)已經(jīng)超越韓國(guó)”，另有高達(dá)50%的受訪機(jī)構(gòu)則認(rèn)為，盡管現(xiàn)在韓國(guó)仍有領(lǐng)先，但“中國(guó)將在1-3年之內(nèi)超越韓國(guó)”。

　　或許無(wú)人機(jī)，就是“中國(guó)制造”徹底壓倒“韓國(guó)制造”的一根稻草。

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