據(jù)蕪湖日報報道， 說起創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，蕪湖這塊沃土上總是不乏精彩故事。

　　上世紀五十年代，我們造船，漂洋過海;九十年代末，我們造車，馳騁四方;現(xiàn)在，由中電科蕪湖鉆石飛機制造有限公司引進的DA42/DV20兩型奧地利鉆石飛機生產(chǎn)線已經(jīng)完成設(shè)備安裝調(diào)試。這意味著首架“蕪湖造”鉆石飛機，即將沖上云霄。

　　具備通用航空飛機整機制造的條件和能力是蕪湖航空產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)發(fā)展取得的喜人成績之一。近年來，蕪湖搶抓低空改革、開放的契機，借鑒奇瑞產(chǎn)業(yè)成長模式和我省集聚發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)試點經(jīng)驗，大力發(fā)展臨空經(jīng)濟，把通用航空產(chǎn)業(yè)作為全市創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的先導產(chǎn)業(yè)和打造經(jīng)濟升級版的標志性產(chǎn)業(yè)園區(qū)之一，重點推進航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)。如今，蕪湖已成為眾多通航領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)者眼中的“香餑餑”，吸引了一批優(yōu)秀企業(yè)安家落戶。

　　發(fā)揮優(yōu)勢，瞄準戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)

　　“通用航空產(chǎn)業(yè)是我國一個沒有放開發(fā)展的大產(chǎn)業(yè)，是各省市爭相發(fā)展的新熱點，目前多地正在規(guī)劃建設(shè)航空產(chǎn)業(yè)園，力爭搶占新一輪產(chǎn)業(yè)競爭的制高點。蕪湖在這個時候謀劃通航產(chǎn)業(yè)，能不能搶占先機走在行業(yè)前列?”從蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃建設(shè)起，不少蕪湖人就提出過這樣的疑問。

　　分管蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)工作的蕪湖縣政府有關(guān)領(lǐng)導告訴記者，蕪湖發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)并不是盲目跟風。“經(jīng)過多年培育發(fā)展，蕪湖在汽車、機器人制造等領(lǐng)域形成了雄厚的制造業(yè)基礎(chǔ)，華東光電、5720廠等在蕪企業(yè)、單位集聚了一批通航制造、通航研發(fā)、通航維修、民航維修人才，同時蕪湖宣城民航機場即將開建，這些優(yōu)勢條件構(gòu)成蕪湖的發(fā)展先機，發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)是蕪湖不能錯失的重大機遇。”

　　“航空產(chǎn)業(yè)鏈長，投入產(chǎn)出比例高達1:10，技術(shù)轉(zhuǎn)移比為1:16，就業(yè)帶動比1:12，遠高于汽車等裝備制造業(yè)。初步測算，未來十年，全國需要各類通用航空飛機1—1.2萬架，年均復合增長率20%左右，上下游產(chǎn)業(yè)鏈可迎來黃金發(fā)展期，帶動超萬億的市場規(guī)模。”

　　據(jù)了解，在市委、市政府高度重視下，市、縣兩級均把航空產(chǎn)業(yè)列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育重點，加強航空產(chǎn)業(yè)深度研究。2013年11月，市政府與央企中國電子科技集團簽訂了建設(shè)航空產(chǎn)業(yè)基地的戰(zhàn)略合作協(xié)議，規(guī)劃并啟動建設(shè)航空產(chǎn)業(yè)園。

　　3月11日，記者走進位于蕪湖縣城東新區(qū)的航空產(chǎn)業(yè)園看到，園區(qū)發(fā)展框架已經(jīng)拉開，處處是繁忙的建設(shè)景象，大型施工機械穿梭往來，道路、廠房以前所未有的速度向前推進，昔日寂靜的農(nóng)村荒野正逐步建成功能配套完善的產(chǎn)業(yè)新區(qū)和航空夢想騰飛的沃土。

　　中電科蕪湖鉆石飛機制造有限公司從事通用飛機、其他航空器及配套設(shè)備等產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修與服務，是航空產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的龍頭企業(yè)。目前，公司已建成一棟16200平方米的復合材料廠房、一棟8640平方米的總裝廠房、一棟28000平方米的科研實驗樓。停機坪及室外羅盤調(diào)試區(qū)正在加緊建設(shè)。簡潔明快的設(shè)計風格讓企業(yè)在外觀上現(xiàn)代感十足。走進廠房內(nèi)部，一系列配套的研發(fā)、實驗、生產(chǎn)設(shè)備均已就位，工程師正對一架從奧地利引進的鉆石飛機樣機進行維護。據(jù)了解，目前該公司已經(jīng)集聚了一支80余人的高素質(zhì)通航研發(fā)制造人才團隊，他們是“蕪湖造”鉆石飛機“上天”的幕后英雄。

　　搶抓機遇，率先構(gòu)建發(fā)展新格局

　　“本周四，民航發(fā)動機審定中心來航空產(chǎn)業(yè)園參觀考察，周五，接待來自中國兵器裝備集團公司、德事隆航空公司的兩撥客商。”連日來，蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)指揮部辦公室主任李小年的接待日程表總是排得滿滿當當，有時候一天就要對接好幾撥來訪客人。

　　“招商與基建是園區(qū)推進的兩個關(guān)鍵因素。園內(nèi)來的客人多，說明招商工作有實效。”他介紹說，按照“領(lǐng)軍企業(yè)—重大項目—產(chǎn)業(yè)鏈—產(chǎn)業(yè)集聚—產(chǎn)業(yè)基地”的思路，蕪湖縣專門設(shè)置航空產(chǎn)業(yè)招商中心，聚焦航空主題，多次利用國內(nèi)各種專業(yè)航空展會借會招商，邀請客商來蕪考察，以產(chǎn)業(yè)鏈培育模式招引國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)項目。進一步發(fā)揮資本力量在促進航空制造業(yè)產(chǎn)融結(jié)合方面的重要作用，做好航空產(chǎn)業(yè)融資。

　　據(jù)介紹，僅去年蕪湖航產(chǎn)園就引進項目14個，其中10億元以上項目2個、5—10億元項目4個、億元以上項目8個，計劃總投資約60億元，項目涉及通用飛機、無人機、航空發(fā)動機、航空部件、旋翼機、航空運營服務、航空維修等通航產(chǎn)業(yè)鏈。

　　“當前，航空產(chǎn)業(yè)園正處在加快建設(shè)、全力推進階段。在一張白紙上作圖，畢竟需要一個時間過程，暫時不能滿足部分企業(yè)的實際生產(chǎn)需求。”據(jù)了解，為做好服務工作，蕪湖縣安排部分有生產(chǎn)需求的項目先行入駐新蕪經(jīng)濟開發(fā)區(qū)標準化廠房進行過渡生產(chǎn)。目前，投產(chǎn)的企業(yè)包括蕪湖萬戶植保無人機制造、東西方航空機械部件制造等。

　　按照航空產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)規(guī)劃，“十三五”期間，航空產(chǎn)業(yè)園內(nèi)將重點發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)和臨空經(jīng)濟，規(guī)劃機場專用、空港物流、整機制造、航空裝備制造、航空維修、通航運營、航空主題公園(航空小鎮(zhèn))等功能板塊，未來將逐步建成華東通航網(wǎng)絡(luò)運營區(qū)域骨干樞紐、國家通用航空研發(fā)制造基地和國家級臨空經(jīng)濟示范區(qū)。

　　奇瑞汽車從無到有，創(chuàng)造了一個個“中國第一”。如今，蕪湖航空產(chǎn)業(yè)正瞄準廣袤的低空領(lǐng)域蓄勢起航，開啟新的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)之路。

　　圖為工程師正對一架從奧地利引進的鉆石飛機樣機進行維護。

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