孟菲斯是美國田納西州最大的城市，一座著名的國際空港城市。孟菲斯國際機(jī)場是世界第二大貨運(yùn)機(jī)場，聯(lián)邦快遞的入駐成就了這座城市，使其一躍成為世界物流中心。

　　在國家級新區(qū)西咸新區(qū)空港新城，借助“一帶一路”建設(shè)機(jī)遇，西安國家航空城實(shí)驗(yàn)區(qū)正在加緊建設(shè)，2025年將全面建成。這是我國唯一一個(gè)以建設(shè)航空大都市為目標(biāo)的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)，規(guī)劃面積144.18平方公里，“建設(shè)一流國際空港城市，打造‘中國孟菲斯，”是其終極目標(biāo)。其發(fā)展定位是:絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶對外開放的國際門戶、臨空現(xiàn)代服務(wù)業(yè)引領(lǐng)區(qū)、現(xiàn)代航空高端制造科研聚集區(qū)、國際內(nèi)陸型空港城市示范區(qū)。

　　已獲批復(fù)的　《西安國家航空城實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》　顯示，到2025年，以航空城為中心，連通國內(nèi)外160多個(gè)城市280條航線網(wǎng)絡(luò)，航空旅客和貨郵吞吐量分別達(dá)到6700萬人次和70萬噸左右，航空制造業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值3000億元，與臨空關(guān)聯(lián)的高端研發(fā)制造、文化、旅游等產(chǎn)業(yè)年均增長20%以上。

　　臨空產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)顯現(xiàn)

　　臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)已經(jīng)形成了覆蓋全球的經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)。目前，中國規(guī)劃建設(shè)的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)多達(dá)70多個(gè)。陜西空港新城此舉旨在依托陜西、西安、西安咸陽國際機(jī)場在“一帶一路”和全國的戰(zhàn)略區(qū)位優(yōu)勢，打造空港經(jīng)濟(jì)聚集區(qū)，推進(jìn)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的快速集聚，培養(yǎng)具有國際競爭力的產(chǎn)業(yè)集群，以實(shí)現(xiàn)“買全球、賣全球”。

　　空港新城坐擁的西安咸陽國際機(jī)場是國內(nèi)八大機(jī)場之一，1小時(shí)航程可覆蓋我國中西部主要城市，2小時(shí)航程可覆蓋全國70%的領(lǐng)土和85%的經(jīng)濟(jì)資源，3小時(shí)航程能覆蓋所有省會(huì)和重要旅游城市。此外，在國際快件轉(zhuǎn)運(yùn)、飛機(jī)維修、民用飛機(jī)總裝及高新技術(shù)制造等方面，優(yōu)勢得天獨(dú)厚。空港新城擁有國家一類對外開放口岸、西北地區(qū)最大的航空物流樞紐和國內(nèi)功能最完善的空港綜合保稅區(qū)。

　　2011年6月，西咸新區(qū)空港新城應(yīng)運(yùn)而生。“我們加快建設(shè)一流國際空港城市，形成了發(fā)展航空維修、航空物流、高端服務(wù)等臨空產(chǎn)業(yè)，努力建設(shè)絲路商貿(mào)物流中心和國際航空服務(wù)業(yè)聚集中心的新思路。”西咸新區(qū)管委會(huì)副主任、空港新城管委會(huì)主任賀鍵說，“4年多來，我們大力發(fā)展以中轉(zhuǎn)和分撥為特色的航空物流產(chǎn)業(yè)，著力做大面向內(nèi)陸腹地、中亞和歐洲的飛機(jī)維修產(chǎn)業(yè)，超前推進(jìn)與絲綢之路沿線國家合作，積極引導(dǎo)航空公司總部和配套產(chǎn)業(yè)向空港新城聚集。”

　　記者在現(xiàn)場看到，建設(shè)中的陜西空港新城，以西安咸陽國際機(jī)場為核心向周邊數(shù)公里輻射，區(qū)內(nèi)“三縱兩橫”主干路網(wǎng)已經(jīng)成形、連接主城區(qū)道路四通八達(dá)，三條高速公路貫穿通過，軌道交通城際鐵路即將建設(shè)。

　　驅(qū)車空港新城，映入眼簾的是如火如荼的建設(shè)場景:林立的塔吊、繁忙的工地。據(jù)了解，通過四年多的發(fā)展，空港新城成功引進(jìn)普洛斯、豐樹、綠地等世界500強(qiáng)企業(yè)和行業(yè)龍頭項(xiàng)目，其中圓通西北轉(zhuǎn)運(yùn)中心、普洛斯航港基地、東航維修機(jī)庫、航投大廈、空港大酒店等22個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)建成投運(yùn)，普洛斯空港物流園、西部飛機(jī)維修基地孵化器、臨空產(chǎn)業(yè)中小企業(yè)園等項(xiàng)目正在加快建設(shè)。

　　目前國內(nèi)快遞五強(qiáng)企業(yè)均已在區(qū)內(nèi)建立區(qū)域中心，平均每天的貨郵吞吐量約1670噸。西北航空物流集散中心優(yōu)勢已逐步形成，產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)已經(jīng)顯現(xiàn)。2015年，空港新城從全國1210家物流園區(qū)中脫穎而出，被授予“全國優(yōu)秀物流園區(qū)”稱號。隨著空港保稅物流中心、國際快件監(jiān)管中心、機(jī)場貨站等各項(xiàng)功能平臺(tái)的搭建，一個(gè)符合國際一流水準(zhǔn)的絲路商貿(mào)物流中心正在崛起。

　　工作人員告訴記者，西咸保稅物流中心今年上半年即將正式運(yùn)行，去年12月已通過國家四部委聯(lián)合驗(yàn)收。這是陜西唯一一個(gè)服務(wù)國際航空物流樞紐的海關(guān)特殊監(jiān)管場所，標(biāo)志著空港新城打造“中國孟菲斯”取得了階段性進(jìn)展。

　　圓通速遞西北轉(zhuǎn)運(yùn)中心院內(nèi)，30多輛大貨車正整裝待發(fā)，工人忙著卸貨。記者在分揀車間看到，皮帶傳輸機(jī)快遞分揀設(shè)備，大大提高了快遞分揀作業(yè)的效率。在這里，一名工人日均處理快遞八九千件。該中心每天攬收件量達(dá)60萬件，高峰期80多萬件，年貨物流量達(dá)1.5億票。

　　目前，西安共有至南京、深圳、杭州、首爾等五條全貨運(yùn)航線，今年將開通至廣州的貨運(yùn)航線，屆時(shí)可直接連接廣州的聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心，連接海上絲綢之路，輻射全球貨運(yùn)市場。西安至香港、烏魯木齊貨運(yùn)航線也將開通。

　　產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城市功能建設(shè)并重

　　緊鄰機(jī)場新貨站的普洛斯航港基地是我國中西部地區(qū)最大的航空物流園，已于2014年10月投入運(yùn)營。這是世界500強(qiáng)普洛斯集團(tuán)在中國的第二大航港基地。目前，韻達(dá)快遞西北轉(zhuǎn)運(yùn)中心、京東電商　(百貨)　分撥中心、安能物流倉儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)中心等知名物流電商企業(yè)已入駐。

　　記者在機(jī)場看到，已建成運(yùn)營的東方航空新機(jī)庫，可同時(shí)容納6架空客A320系列或2架波音B747系列飛機(jī)進(jìn)行8C級別的深度維修，可為全國600多架空客飛機(jī)定檢大修，這里已形成航空服務(wù)及臨空制造產(chǎn)業(yè)集群。

　　依托臨空產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，空港新城正在打造航空全產(chǎn)業(yè)鏈，重點(diǎn)培育航空快遞、冷鏈物流、醫(yī)藥物流、電子商務(wù)、交易展示等航空服務(wù)業(yè)快速聚集，大力促進(jìn)電子信息產(chǎn)品制造、生物醫(yī)藥、航空維修等高端制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　圍繞絲路合作，去年由空港新城與意大利航空航天協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)起的“中意航空谷”已在兩國兩地分別掛牌，它將加速陜西深度融入世界經(jīng)濟(jì)。今年空港新城還將與吉爾吉斯斯坦加快推進(jìn)“一園兩地”，推動(dòng)中吉產(chǎn)業(yè)園生鮮冷鏈物流等項(xiàng)目落地。

　　賀鍵說，陜西省將在空港新城打造關(guān)中城市群綜合立體交通樞紐，這將會(huì)帶來速度經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，“我們正在積極探索和打造會(huì)議會(huì)展經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)，隨著國際文化區(qū)、城市功能區(qū)的逐步完善，需要高品質(zhì)的城市公共服務(wù)。在‘優(yōu)美小鎮(zhèn)，這個(gè)板塊中，我們規(guī)劃了三個(gè)居住型優(yōu)美小鎮(zhèn)，將來要形成產(chǎn)城一體、產(chǎn)城融合。在‘都市農(nóng)業(yè)，板塊中，我們?nèi)ツ暌雅c荷蘭一公司達(dá)成合作協(xié)議，把荷蘭的現(xiàn)代都市農(nóng)業(yè)引進(jìn)空港新城。”

責(zé)編：xwxw