今年3月，鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)成為第一個(gè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略的航空港經(jīng)濟(jì)先行區(qū)。洛陽(yáng)作為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)副中心城市和省內(nèi)3個(gè)擁有民用機(jī)場(chǎng)的城市之一，必須牢牢抓住鄭州航空港帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇，發(fā)揮洛陽(yáng)機(jī)場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，激活洛陽(yáng)航空資源，積極謀劃、強(qiáng)力推進(jìn)洛陽(yáng)航空港建設(shè)，創(chuàng)建新的綜合性交通樞紐。

　　今年下半年以來(lái)，市政府口岸辦公室(市綜合交通建設(shè)協(xié)調(diào)辦公室)按照市委、市政府工作部署，對(duì)當(dāng)前如何“強(qiáng)力推進(jìn)洛陽(yáng)航空港發(fā)展實(shí)現(xiàn)新突破”進(jìn)行深入思考和研究，向市政府上報(bào)了《關(guān)于洛陽(yáng)機(jī)場(chǎng)及民航業(yè)發(fā)展的提升方案》，對(duì)洛陽(yáng)航空港發(fā)展規(guī)劃、機(jī)場(chǎng)建設(shè)、客貨運(yùn)輸及機(jī)場(chǎng)區(qū)域發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)提出了工作建議，多項(xiàng)工作取得了積極進(jìn)展。

　　市口岸辦主任張耀民介紹，當(dāng)前，我市正在積極謀劃以航空港引領(lǐng)綜合交通體系建設(shè)，以綜合交通體系優(yōu)勢(shì)鞏固提升洛陽(yáng)作為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)副中心的地位。

　　經(jīng)過(guò)調(diào)研分析，市口岸辦提出了當(dāng)前洛陽(yáng)航空港建設(shè)的若干工作建議。洛陽(yáng)航空港建設(shè)應(yīng)堅(jiān)持三個(gè)原則：一是建立健全工作推進(jìn)機(jī)制，全面樹(shù)立“大交通、綜合交通、產(chǎn)業(yè)交通”現(xiàn)代綜合交通理念，建立健全綜合工作推進(jìn)機(jī)制，統(tǒng)籌洛陽(yáng)航空港發(fā)展;二是規(guī)劃先行，按照“站位全局、立足長(zhǎng)遠(yuǎn)、找準(zhǔn)定位”要求，高標(biāo)準(zhǔn)做好發(fā)展規(guī)劃，為洛陽(yáng)航空港發(fā)展提供支持;三是突破瓶頸，以“改革創(chuàng)新、突破瓶頸、破釜沉舟”姿態(tài)，迅速建立市場(chǎng)化運(yùn)作體制機(jī)制，推動(dòng)洛陽(yáng)民航快速發(fā)展。

　　依照上述原則，市口岸辦提出了當(dāng)前洛陽(yáng)航空港建設(shè)的四項(xiàng)重點(diǎn)工作：一是按照“增加航線(xiàn)航班數(shù)量和通達(dá)城市，形成布局合理的航線(xiàn)結(jié)構(gòu)”要求，完善航空網(wǎng)絡(luò)布局，做大洛陽(yáng)航空運(yùn)輸總量;二是按照“完善航空口岸功能、增加出入境旅客人次”要求，強(qiáng)力推進(jìn)航空口岸擴(kuò)大開(kāi)放，爭(zhēng)取洛陽(yáng)一類(lèi)航空口岸達(dá)標(biāo);三是按照“客運(yùn)零距離換乘、貨運(yùn)無(wú)縫隙銜接”要求，加快航空運(yùn)輸與其他交通運(yùn)輸形式有效銜接，構(gòu)建以機(jī)場(chǎng)為中心的城北綜合交通樞紐;四是按照“交通引領(lǐng)城市發(fā)展、產(chǎn)城融合”要求，利用機(jī)場(chǎng)區(qū)域優(yōu)勢(shì)和條件促進(jìn)航空港區(qū)域臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，打造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。

　　張耀民表示，洛陽(yáng)航空港建設(shè)對(duì)洛陽(yáng)未來(lái)城市和產(chǎn)業(yè)發(fā)展意義重大，在前期積極謀劃的基礎(chǔ)上應(yīng)該盡快予以實(shí)施。當(dāng)前，洛陽(yáng)要充分利用機(jī)場(chǎng)及周邊區(qū)域的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和有利條件，通過(guò)發(fā)展“大交通、綜合交通、產(chǎn)業(yè)交通”和構(gòu)建以機(jī)場(chǎng)為中心的現(xiàn)代綜合交通樞紐，推動(dòng)洛陽(yáng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大提速、大轉(zhuǎn)型、大跨越。

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