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首款燃料電池多旋翼無人機(jī)發(fā)布 續(xù)航273分鐘
首款燃料電池多旋翼無人機(jī)發(fā)布
近兩年,無人機(jī)已經(jīng)開始從軍事領(lǐng)域向民用市場普及,續(xù)航更長、動力更強(qiáng)的無人機(jī)產(chǎn)品層出不窮。現(xiàn)在,國內(nèi)無人機(jī)制造商科比特航空正式發(fā)布了全球首款氫燃料多旋翼工業(yè)級無人機(jī)——HYDrone-1800,擁有超長續(xù)航時間,主要定位電力、石化、安防、消防等領(lǐng)域。科比特航空介紹稱,運(yùn)用技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定的氫燃料電池,HYDrone-1800的續(xù)航時間長達(dá)273分鐘。
并且HYDrone-1800機(jī)身沿襲全碳纖維一體成型設(shè)計,可實現(xiàn)工業(yè)三防(防火、防雨、防塵),在雨雪天、高寒地區(qū)、高溫火場等多種復(fù)雜環(huán)境下仍能正常作業(yè)。
與此同時,在解決航時問題的同時,科比特還解決了工業(yè)級無人機(jī)在作業(yè)中的超遠(yuǎn)距離圖像傳輸、超視距遙控、精準(zhǔn)定位導(dǎo)航等問題,并且快速實現(xiàn)了技術(shù)產(chǎn)品化。
另外,科比特航空還發(fā)布了7×24小時全天候作業(yè)系留無人機(jī)技術(shù):由固定地面裝置或車載電源通過纜線直接為無人機(jī)供電,實現(xiàn)無人機(jī)長時間持續(xù)作業(yè),測試無人機(jī)已實現(xiàn)54小時連續(xù)作業(yè)。
研發(fā)者表示,雖然系留無人機(jī)技術(shù)的應(yīng)急機(jī)動性不及普通多旋翼無人機(jī),但在大型活動安保現(xiàn)場、春運(yùn)時重點交通樞紐、監(jiān)獄監(jiān)控等場景中,可實現(xiàn)全天候持續(xù)作業(yè),一旦發(fā)生突發(fā)事件,可在第一時間發(fā)現(xiàn)并及時制定應(yīng)對措施。
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