2016年亞洲公務機展展出的空中救援直升機。新華社

　　公務機過去代表著高端，但隨著生活水平的提升、互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，它也在逐步放下身段。

　　100多元買到直升機救援

　　昨日，在2016年亞洲公務機展現(xiàn)場，上海瑞金醫(yī)院、上海市醫(yī)療急救中心與上海正陽投資集團旗下的上海金匯通用航空就“直升機救援合作”項目簽約，將率先引進25架醫(yī)療構型直升機，攜手推進申城空地一體化的救援網(wǎng)絡。

　　上海市醫(yī)療急救中心主任朱勤忠介紹，目前上海市政府能夠動用5架直升機與醫(yī)院合作，但數(shù)量、專業(yè)性還遠遠達不到上海構建空地一體化救援網(wǎng)絡的要求。在水、陸交通無法及時到達時，直升機在快速救助、病人院間轉(zhuǎn)運、器官運輸?shù)确矫妫�已是國際公認最高效的急救方式。

　　在展示現(xiàn)場，記者看到直升機上已配備醫(yī)用擔架、除顫監(jiān)護儀、人工呼吸機、輸液泵、吸痰機等設備，猶如一間迷你型“ICU”重癥監(jiān)護室。這批飛機是意大利直升機制造商芬梅卡尼卡公司生產(chǎn)的AW119型直升機。

　　有了救援直升機，今后老百姓怎么用?朱勤忠表示，目前可能以重大事故救援為主，但市民發(fā)生意外后使用直升機救援可能很快就將實現(xiàn)。“我們正在與保險公司洽談，希望創(chuàng)造新模式，例如推出車險、意外險、壽險等服務，將直升機救援帶到普通人的生活。”正陽集團董事長鄒建明介紹，今后車主只要每年購買車險時多付100多元，就可以在高速公路、復雜地貌等普通救護車難以到達的地方發(fā)生意外后，正常撥打120、保險公司熱線，得到直升機的第一時間服務。

　　包機拼機有便宜“玩法”

　　醫(yī)療救援畢竟還屬于剛需，可能很多人還想不到，近兩年網(wǎng)上流行的拼車，也悄然進入了“高大上”的公務機領域。

　　“我們的產(chǎn)品目前主要有兩種模式，一是由客戶自己發(fā)布需求，進行包機或拼機出行;另一種叫作‘調(diào)機產(chǎn)品’，價格只有正常包機價格的四五分之一，和普通民航的頭等艙價格差不多。”全球之翼公務航空副總裁紀光告訴記者，該公司今年1月剛上線的產(chǎn)品“我要拼機”，如今每個月包機小時數(shù)已超過300小時，注冊用戶近萬人。

　　所謂調(diào)機產(chǎn)品，最初也來自于包機，據(jù)介紹，一般當客戶發(fā)出需求后，航空公司會將相應的公務機空機調(diào)配飛至當?shù)兀�接到客人后再完成整個飛行，但之前這一段調(diào)機飛行過去是不產(chǎn)生任何收益的。“我們通過資源整合，邀請相關企業(yè)即時在平臺上發(fā)布調(diào)機信息，就能夠設計出相應的調(diào)機產(chǎn)品，價格自然也會低得多。”

　　在該款APP上，記者看到最近的一條4月20日由上海飛往長春的公務機產(chǎn)品，價格為6666元，對比上海當天到長春的普通航班頭等艙全價3380元，價格高了不少，但可能對少數(shù)要求品質(zhì)的人士來說，也并非高不可及。

責編：admin