成都某無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)展示的無人機(jī)都有軟件監(jiān)控飛行軌跡。攝影 呂甲

　　培訓(xùn)機(jī)構(gòu)正在培訓(xùn)學(xué)員。攝影 呂甲

　　5月31日，華西都市報(bào)記者從成都雙流國際機(jī)場(chǎng)、龍泉警方等多方獲悉，5月28日傍晚無人機(jī)阻礙55個(gè)航班事件的肇事者仍未找到，目前公安部、中國民航局等有關(guān)部門要求盡快調(diào)查清楚此事。

　　事實(shí)上，無人機(jī)的監(jiān)管，可以說是全球難題。去年1月，一架無人機(jī)曾墜落美國白宮，奧巴馬為此要求有關(guān)部門盡快建立監(jiān)管體系加強(qiáng)監(jiān)管。從國內(nèi)的情況來看，管理部門開始嘗試從技術(shù)層面解決監(jiān)管之難。目前，無人機(jī)安裝云系統(tǒng)正在測(cè)試之中，將來將強(qiáng)制應(yīng)用于生產(chǎn)和使用過程。

　　成都機(jī)場(chǎng)：發(fā)現(xiàn)無人機(jī)，只能通知地方公安

　　連日來，無人機(jī)阻礙雙流機(jī)場(chǎng)55個(gè)航班一事在“飛友”群內(nèi)持續(xù)發(fā)酵。

　　成都機(jī)場(chǎng)方面曾表示，這是成都機(jī)場(chǎng)首次遭遇無人機(jī)阻礙航班事件。“首次遭遇”“肇事者未找到”這兩個(gè)關(guān)鍵詞，讓成都雙流國際機(jī)場(chǎng)和民航西南空管局、龍泉警方等多方有些被動(dòng)，無人機(jī)監(jiān)管的尷尬、難度再一次成為了焦點(diǎn)。此前，在接受華西都市報(bào)記者電話采訪時(shí)，成都機(jī)場(chǎng)方面相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，無人機(jī)監(jiān)管起來難度太大了。從屬地管理上看，機(jī)場(chǎng)公安只負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)內(nèi)的管理，機(jī)場(chǎng)以外的區(qū)域歸地方政府管理，這一次發(fā)現(xiàn)無人機(jī)的區(qū)域雖然是機(jī)場(chǎng)東航道，但是地域是在龍泉區(qū)，所以監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)問題后，只能通知地方公安來調(diào)查處理。

　　從目前的情況來看，這次調(diào)查并不太順利。機(jī)場(chǎng)的這位負(fù)責(zé)人向記者表示，“55個(gè)航班延誤進(jìn)出港，對(duì)航空公司造成的損失是很大的，而且也給旅客出行造成了影響!”

　　當(dāng)?shù)毓�安：空域范圍這么廣，監(jiān)管難度較大

　　在龍泉警方看來，事發(fā)后他們立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，并且積極介入調(diào)查。當(dāng)日18:20之前，民航西南空管局塔臺(tái)雷達(dá)監(jiān)測(cè)到有無人機(jī)，隨后立即報(bào)告有關(guān)部門，通知龍泉區(qū)公安并請(qǐng)立刻到該區(qū)域進(jìn)行查找。據(jù)龍泉警方事后給華西都市報(bào)記者回復(fù)稱，接到110指揮中心的指令，柏合鎮(zhèn)派出所的民警趕往現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)無人機(jī)已不在。“后來把情況反饋給機(jī)場(chǎng)那邊，說沒有找到，對(duì)方說那再看一下(雷達(dá))。”29日下午，記者詢問進(jìn)展時(shí)，龍泉區(qū)公安局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)晚(28日)派出所民警找到了11點(diǎn)，都沒有找到，然后就返回派出所了。

　　“截至今天我們?nèi)栽谌�力偵破中�?rdquo;另一位相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

　　對(duì)于監(jiān)管問題，龍泉警方相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，監(jiān)測(cè)到的地點(diǎn)在轄區(qū)的柏合鎮(zhèn)，距離機(jī)場(chǎng)至少有十多公里，如此廣的區(qū)域，無人機(jī)、放風(fēng)箏的這么多，監(jiān)管起來本身難度就不小。

　　該負(fù)責(zé)人表示，在將來還是會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，讓無人機(jī)遠(yuǎn)離航道和人口密集的區(qū)域。

　　如何破局?

　　安裝云系統(tǒng) 可快速找到責(zé)任人

　　云系統(tǒng)類似于飛機(jī)“黑匣子”

　　監(jiān)管難度不小，利用技術(shù)從源頭上實(shí)現(xiàn)監(jiān)管，成為了目前中國民航局以及“AOPA”(中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì))在監(jiān)管上的新嘗試。除了實(shí)行“駕考”制度之外，目前民航局方面正在推行無人機(jī)云系統(tǒng)。

　　中國民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司于今年3月4日簽發(fā)一份文件，批準(zhǔn)北京一家公司研發(fā)生產(chǎn)的無人機(jī)云系統(tǒng)投入使用。

　　所謂無人機(jī)云系統(tǒng)，與飛機(jī)上的“黑匣子”有點(diǎn)相似，由一個(gè)正方形的小盒子和一個(gè)云賬號(hào)組成。小盒子核心由一個(gè)專屬的電子芯片組成，與使用單位、空管部門的網(wǎng)絡(luò)后臺(tái)相連。盒子安裝在無人機(jī)后，登錄云賬號(hào)，可以看到飛行區(qū)域、線路以及高度等信息。

　　根據(jù)民航的規(guī)定，超過7公斤以上的無人機(jī)飛行需要獲得駕駛證，同時(shí)還要向空管部門報(bào)批。安裝了云系統(tǒng)后，可以直接通過賬號(hào)向空管部門申請(qǐng)飛行計(jì)劃，并快速得到申報(bào)結(jié)果，不再需要以往的傳真、紙質(zhì)等報(bào)批手續(xù)。

　　5月30日，在成都三足烏培訓(xùn)基地，教練員陳鵬元給記者演示了一番。登錄云系統(tǒng)賬號(hào)，可以看到無人機(jī)的型號(hào)信息、持有人、申請(qǐng)飛行計(jì)劃、禁飛區(qū)域等等，點(diǎn)開禁飛區(qū)域一欄，地圖上用紅黃顏色標(biāo)注哪些是禁飛區(qū)域，哪些是限飛區(qū)域。

　　“一旦越飛或者其他違規(guī)飛行，空管部門就能監(jiān)控得一清二楚，及時(shí)發(fā)出警告和阻止，并且能快速找到責(zé)任人。”陳鵬元說，“有了云系統(tǒng)，空管部門、當(dāng)?shù)毓�安在監(jiān)管上就方便多了。”

　　無人機(jī)飛行服務(wù)中心成立

　　資料顯示，近年來，我國無人機(jī)呈現(xiàn)井噴式發(fā)展，但背后卻存在約2萬架無人機(jī)處于“黑飛”狀態(tài)。

　　5月31日，西南無人機(jī)飛行服務(wù)中心舉行項(xiàng)目簽約儀式，來自民航西南管理局及軍民融合代表共同見證簽約儀式。今后，只要接入服務(wù)中心提供的飛云系統(tǒng)，無人機(jī)用戶可實(shí)時(shí)獲取如出現(xiàn)飛行接近禁區(qū)、限制區(qū)等情況，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)送告警短信通知。只要接入了這一片“云”，無人機(jī)要想上天，將更加安全輕便。

　　四川省通用航空協(xié)會(huì)秘書長張偉告訴華西都市報(bào)記者，西南無人機(jī)飛行服務(wù)中心部署了國內(nèi)最為先進(jìn)的無人機(jī)監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng)(飛云系統(tǒng))，通過云計(jì)算和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建，支持多種協(xié)同和非協(xié)同監(jiān)視手段接入，并與西南空管局和西部戰(zhàn)區(qū)直接實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換和共享。

　　“無人機(jī)的駕駛員，只要向系統(tǒng)提交飛行信息，獲批后，即可實(shí)現(xiàn)合法飛行。”張偉介紹，只要系統(tǒng)對(duì)無人機(jī)、無人機(jī)駕駛員和無人機(jī)企業(yè)進(jìn)行信息登記管理，即可對(duì)合作和非合作的無人機(jī)運(yùn)行情況進(jìn)行及時(shí)監(jiān)視和預(yù)警。同時(shí)，系統(tǒng)也將為無人機(jī)飛行提供必要的飛行服務(wù)，包括計(jì)劃申報(bào)、情報(bào)發(fā)布和氣象服務(wù)等。新聞鏈接/無人機(jī)墜落白宮 奧巴馬要求加強(qiáng)監(jiān)管

　　根據(jù)此前官方披露的數(shù)據(jù)顯示，中國是最大的全球民用無人機(jī)生產(chǎn)供應(yīng)商，其中深圳一家名叫大疆創(chuàng)新科技公司生產(chǎn)的大疆無人機(jī)就占到了全球70%無人機(jī)份額。

　　飛行區(qū)域不明確、侵犯隱私、安全……無人機(jī)的監(jiān)管，在全球幾乎是一片空白。據(jù)環(huán)球時(shí)報(bào)報(bào)道，2015年一架無人機(jī)墜落美國白宮，惹怒了總統(tǒng)奧巴馬。

　　當(dāng)時(shí)的報(bào)道稱，奧巴馬在接受CNN采訪時(shí)，強(qiáng)調(diào)民用無人機(jī)的使用亟待進(jìn)一步規(guī)范。“這些花上40美元就能入手的民用無人機(jī)完全沒有被納入監(jiān)管，能夠降落在白宮草坪的無人機(jī)你在隨便一家Radio Shack(美國一家著名的消費(fèi)電子產(chǎn)品連鎖店)就買得到。”奧巴馬建議，有關(guān)部門應(yīng)該盡快確立有效的監(jiān)管體系，確保這些民用無人機(jī)在使用過程中不會(huì)危及民眾的安全和個(gè)人隱私。

責(zé)編：admin