陜飛舉行新舟700飛機前機身試驗件開鉚儀式

　　2016年6月1日，中航工業陜飛舉行了新舟700前機身等直段疲勞和損傷容限試驗件開鉚儀式。陜飛、西飛、一飛院等相關領導參加開鉚儀式，陜飛作為新舟700項目機體結構供應商，主要承擔新舟700前機身部件段的制造及運輸，并負責相應設計試驗件的制造。面對科研生產研制任務重等困難，陜飛相繼攻克了單曲度蒙皮滾彎成型、化銑蒙皮化銑精度控制及部件無余量裝配精度控制等問題，為此次按時開鉚奠定了基礎。

　　開鉚儀式上，陜飛部件廠制造團隊代表表示，他們將以AOS管理體系為理念，細化生產計劃，嚴格執行計劃，加大計劃考核力度，加強現場組織和管理，充分發揮參與人員的積極性，做到高效處理現場問題，保證生產的流暢。同時項目辦和承攬此次制造工作的部件廠也承諾，將做好計劃管控和檢查工作，發現問題并及時協調溝通，吃透文件、圖紙，訊速解決現場難題。嚴格工藝紀律，把好質量關，確保優質準時完成此項任務。

　　據了解，新舟700是由中航工業研發的一款具有60-80座的渦漿支線飛機，承擔800公里以內中等運量市場，具有完全自主知識產權的新一代支線飛機。采用了高效氣動力設計、電傳飛行控制系統、新型復合材料承力結構、主動降噪等新型航空技術，成本降低10%，二氧化碳排放降低20%，氮氧化物排放降低30-50%，具有經濟、環保、舒適、安靜、快捷等競爭優勢，還能夠適應高原高溫地區復雜環境下短距頻繁起降，將成為世界下新一代渦漿支線飛機主流機型，也將成為中國支線航空市場中中小城市之間、節點樞紐城市最高效的環保運輸工具，未來將全面拓展歐美市場，參與全球競爭。

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