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長春新區(qū)與龍浩集團簽約 布局通用航空產(chǎn)業(yè)
長春新區(qū)規(guī)劃圖。來源互聯(lián)網(wǎng)。
打先鋒站排頭長春新區(qū)在行動
5月23日,長春新區(qū)管委會與廣東龍浩集團有限公司簽約,東北亞航空物流中心樞紐、通用機場及龍浩航空東北總部等項目正式落戶新區(qū)。雙方將共同推進長春新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、東北亞航空物流中心樞紐、通用航空機場規(guī)劃建設(shè)與運營、龍浩航空東北總部等項目,合作項目總投資突破百億元,力爭今年10月份局部開工。
高端服務(wù)業(yè)功能性項目落位長春新區(qū)
5月11日,長春新區(qū)第一次工作會議上,市委常委、長春新區(qū)黨工委書記孫亞明提出要堅持項目立區(qū),確定在今年內(nèi)開工的必須全部開工,明年實現(xiàn)規(guī)模性動工的要做好前期各項準(zhǔn)備工作,對有意向、尚未簽約落戶的,要分赴各個企業(yè)進行跟蹤,確保按時簽約落戶。會后,按照工作會議部署,由孫亞明帶隊的長春新區(qū)學(xué)習(xí)招商考察團奔赴山東樂陵、南京、杭州、廣州等地,參觀考察優(yōu)質(zhì)項目并與意向簽約企業(yè)進行交流座談,取得顯著成果,洽談簽約5個重大項目,其中4個投資超百億元,簽約項目力爭今年開工建設(shè)。此次活動不僅是一次招商活動,更是長春新區(qū)解放思想的一次重要實踐,簽約的服務(wù)業(yè)項目都是功能性、基地型、模塊化項目,是自成體系的鏈條項目,這些項目的落位將對相關(guān)產(chǎn)業(yè)起到拉動作用,使同類產(chǎn)業(yè)加快集聚,實現(xiàn)錯位發(fā)展。
此次與龍浩集團簽約的合作目標(biāo)有:以長春龍嘉國際機場為基地,發(fā)展航空貨運,構(gòu)建“大通關(guān)”體系,建設(shè)東北亞航空物流中心樞紐;參與建設(shè)、運營長春新區(qū)通用機場,發(fā)展短途客貨運及農(nóng)林、消防、應(yīng)急等通用航空業(yè)務(wù),打造東北通用航空基地;建設(shè)龍浩航空東北總部,成為龍浩航空東北亞區(qū)域運營管理中心;合作推進長春新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)與管理運營,建設(shè)環(huán)境一流、配套完善的智慧新區(qū)。隨著合作目標(biāo)的逐步實現(xiàn),將推動長春新區(qū)航空物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展,形成新區(qū)發(fā)展航空物流產(chǎn)業(yè)的優(yōu)良態(tài)勢,帶動、吸引航空物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)在新區(qū)集聚。
長春新區(qū)依托空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū),發(fā)展臨空指向性產(chǎn)業(yè),立足龍嘉國際機場,以東北亞航空物流中心樞紐為核心功能區(qū),打造東北亞航空物流中心;結(jié)合東北亞國際物流園區(qū)建設(shè),打造全球領(lǐng)先的國際內(nèi)陸港及綜合物流樞紐中心,將長春新區(qū)建設(shè)成為打通東北亞五國陸海聯(lián)運通道的核心樞紐;通過航空港和內(nèi)陸港規(guī)劃建設(shè),構(gòu)建長春新區(qū)海陸空聯(lián)運的東北亞物流平臺。
龍浩集團全面進軍航空產(chǎn)業(yè),五大板塊齊發(fā)力
廣東龍浩集團有限公司是一家長期從事重大基礎(chǔ)設(shè)施投資、建設(shè)和運營的大型國際化企業(yè)集團,經(jīng)過多年積累,已形成以高速公路等大型基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)運營為主業(yè),集航空產(chǎn)業(yè)、智慧城市工程、新能源產(chǎn)業(yè)、環(huán)保工程、影視傳媒、高新技術(shù)開發(fā)應(yīng)用于一體的跨行業(yè)、多元化戰(zhàn)略格局。集團現(xiàn)有職工10000余人,其中教授級高級工程師及擁有博士、碩士學(xué)位的高級人才超過350人,中級技術(shù)人才及管理人才約5500人。
為了切合國家建設(shè)“民航強國”戰(zhàn)略,并基于集團自身多元化發(fā)展的戰(zhàn)略思考,龍浩集團全面進軍航空業(yè)。2014年,龍浩集團全資子公司、廣東龍浩航空集團有限公司成立,它是龍浩集團航空產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域投資建設(shè)運營主體,承載著推動龍浩集團航空產(chǎn)業(yè)投資發(fā)展與戰(zhàn)略落地實施的重任,將在航空運輸與通用機場投資建設(shè)運營管理、客貨與通用航空公司投資運營、龍浩國際飛行員培訓(xùn)學(xué)校、低空飛行服務(wù)與保障體系、航空港經(jīng)濟綜合投資開發(fā)五大板塊全面發(fā)展,加速龍浩集團航空運輸戰(zhàn)略目標(biāo)的實現(xiàn)。
據(jù)龍浩航空集團有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,根據(jù)龍浩通用機場網(wǎng)絡(luò)全國性布局,目前中心樞紐機場已經(jīng)確立,位于湖南省岳陽市,從航空運輸?shù)慕嵌瓤矗狸栁挥谌珖?jīng)濟與人口中心帶,且是南北、東西綜合交通樞紐節(jié)點,具備發(fā)展航空運輸?shù)膬?yōu)良條件。日前,龍浩航空集團與岳陽三荷機場已簽訂合作協(xié)議,而長春則是全國布局中區(qū)域性樞紐之一。
廣東龍浩航空有限公司正在進行籌建許可審批,以廣州白云國際機場作為主運營基地,首批飛機機型為B737-300F型貨機,今年下半年將實現(xiàn)首航。“135部”通航公司:廣東龍浩通用航空有限公司于2016年4月獲得經(jīng)營許可證,以廣東梅縣機場作為其初步階段主運行基地,已購置4架DA-40飛機,并完成整機組裝調(diào)試,與捷飛簽訂了300架EV-55Ooutback飛機、50架SportstarSL輕型飛機的訂購合同。未來,龍浩通用航空將使用EV-55Ooutback、Cessna172、Y12F等飛機完成龍浩航空集團中心樞紐機場、區(qū)域樞紐機場及通用機場之間的短途客貨運輸。龍浩公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,集團將依托“1+8+N”龍浩機場網(wǎng)絡(luò),開展通航短途客、貨運業(yè)務(wù),實現(xiàn)支線機場與通用機場、通用機場與通用機場之間的快速運輸,打通縣與縣、縣與市之間的航空通道,構(gòu)建中國航空“毛細(xì)血管網(wǎng)絡(luò)”,將可實現(xiàn)貨運“次日達(dá)、縣縣通”,客運“當(dāng)日達(dá)、縣縣通”。2015年,廣東龍浩航空集團與俄羅斯直升機股份公司正式簽約,龍浩航空集團與俄羅斯的合作,將從KA-32A11BC直升機組裝開始,最終引進該機型的中國生產(chǎn)許可證,實現(xiàn)中國大陸本土化生產(chǎn)、銷售、服務(wù)。
龍浩集團規(guī)劃組建9家“141部”和“61部”航校,從滿足龍浩航空體系對飛行員的需求出發(fā),著眼于未來整個中國航空市場的發(fā)展,提供私、商照培訓(xùn)及模擬機訓(xùn)練。目前,龍浩四川、湖南培訓(xùn)學(xué)校已經(jīng)籌建。
龍浩集團注冊成立貨物倉儲、航空運輸代理、航空設(shè)備維護等多家公司,與多家快遞、物流企業(yè)及飛機制造企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,共同參與航空港經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃建設(shè)。龍浩航空集團有關(guān)負(fù)責(zé)人指出,“航空產(chǎn)業(yè)尤其是相關(guān)制造業(yè)的發(fā)展,一定要順應(yīng)國家對于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的要求,運用航空產(chǎn)業(yè)對高端要素聚集的天然優(yōu)勢,利用好政府對市場良好的信譽引導(dǎo)優(yōu)勢,建立航空發(fā)展基金,培育與孵化高新尖端航空科技產(chǎn)業(yè),做好頂層設(shè)計,才能立足長遠(yuǎn)”。
聯(lián)手打造東北亞航空物流中心樞紐、通用機場等項目
長春新區(qū)具有航空物流等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢,吉林一號衛(wèi)星成功發(fā)射,并擁有良好的光電信息配套產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),擁有長春光機所、理工大學(xué)等雄厚的科研資源,此次與龍浩集團簽約,符合長春新區(qū)產(chǎn)業(yè)布局和規(guī)劃,是長春新區(qū)打造航空運輸服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈,緊抓價值鏈高端環(huán)節(jié)的發(fā)展策略。對接龍浩集團航空產(chǎn)業(yè)五大發(fā)展板塊,發(fā)揮雙方優(yōu)勢,龍浩集團將與長春新區(qū)共同推進航空物流產(chǎn)業(yè)園、航空培訓(xùn)學(xué)校、通用機場、低空飛行服務(wù)體系、總部項目等,并合作參與新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。合作項目總投資突破百億元。
長春新區(qū)招商部門相關(guān)負(fù)責(zé)人柳研忠說,從4月份與龍浩集團接觸到項目簽約,又一次體現(xiàn)了“新區(qū)速度”。航空物流經(jīng)濟可發(fā)展的要素與功能眾多,不同的區(qū)域、不同的資源稟賦狀況將決定各地區(qū)差異化的發(fā)展,不同的時期發(fā)展的側(cè)重點也會不同。長春新區(qū)位于我國東北地區(qū)地理中心,區(qū)位優(yōu)勢明顯,長春新區(qū)的建設(shè)有助于吉林省更好地融入和服務(wù)國家“一帶一路”戰(zhàn)略,作為吉林省面向東北亞地區(qū)的對外開放合作平臺,長春新區(qū)更加適合發(fā)展航空物流產(chǎn)業(yè)。
東北亞航空物流中心樞紐項目上,雙方將共同推進與長春龍嘉機場采取股權(quán)合作、場地租賃或合作建設(shè)等多種方式,并爭取海關(guān)、商檢、稅務(wù)、工商、外匯管理等政府主管部門大力支持,以龍嘉機場為核心探索構(gòu)建機場貨運“大通關(guān)”體系,同時規(guī)劃建設(shè)跨境電商、快件分撥及綜合保稅區(qū)項目,健全完善龍嘉機場“多式聯(lián)運”網(wǎng)絡(luò),打造東北亞航空物流中心樞紐;積極引進國內(nèi)外航空貨運企業(yè)、航空快件企業(yè)進駐,加快貨運航線開通及貨量聚集,快速提升貨運集散能力;組織招商物流企業(yè)、貨代企業(yè)、報關(guān)企業(yè)、外貿(mào)企業(yè)等進駐長春新區(qū),不斷提升東北亞航空物流樞紐功能;龍浩集團還將發(fā)揮其產(chǎn)業(yè)園運作優(yōu)勢及全球合作資源優(yōu)勢,助推長春新區(qū)東北亞航空物流中心樞紐建設(shè)。
在通用航空機場建設(shè)方面,龍浩集團擁有多重優(yōu)勢,比如順應(yīng)國家戰(zhàn)略、助力地方經(jīng)濟發(fā)展的理念優(yōu)勢;打造高效現(xiàn)代物流體系的機場網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢;擁有貨運航空公司、通用航空公司及航空駕駛員培訓(xùn)學(xué)校的運營優(yōu)勢;擁有集聚國際國內(nèi)專業(yè)人才的優(yōu)勢和籌融資優(yōu)勢等。長春新區(qū)支持龍浩集團采取適當(dāng)方式參與通用機場的建設(shè),共同組建長春新區(qū)通用機場運營管理公司,負(fù)責(zé)長春新區(qū)通用機場的投資建設(shè)與運營管理,開展短途客貨航空運輸、通用航空及航空培訓(xùn)等業(yè)務(wù)。未來將為政府或行業(yè)部門提供一般性(測繪、巡線、農(nóng)林作業(yè)等)服務(wù)和應(yīng)急性服務(wù)(如搶險救援、醫(yī)療救助、消防、防恐防爆等);同時積極與地方旅游企業(yè)、旅游景區(qū)進行合作,聯(lián)合拓展高端航空旅游服務(wù),并適時開展航展、航空俱樂部、航空租賃等相關(guān)業(yè)務(wù)。
值得一提的是,龍浩集團將在長春新區(qū)投資設(shè)立龍浩航空東北總部,建設(shè)總部大樓,統(tǒng)籌管理龍浩集團在長春的貨運航空公司、通用航空公司、低空飛行服務(wù)、航空培訓(xùn)及引進合作伙伴開展飛機制造相關(guān)項目等業(yè)務(wù)。長春新區(qū)支持龍浩集團航空公司、通用航空公司以長春龍嘉機場和長春新區(qū)通用機場為依托,開展客貨運輸。未來條件成熟,或?qū)⒔ㄔO(shè)飛機相關(guān)制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
長春新區(qū)與龍浩集團在航空產(chǎn)業(yè)方面進行全面合作,另外,龍浩集團依托多年來從事重大基礎(chǔ)設(shè)施投資、建設(shè)和運營的豐富行業(yè)經(jīng)驗和強大的資源整合能力參與新區(qū)地下綜合管廊、道路、橋梁等市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),助力新區(qū)不斷提升產(chǎn)業(yè)承載能力。
今年5月,國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于促進通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》中提出,充分發(fā)揮市場機制作用,加大改革創(chuàng)新力度,突出通用航空交通服務(wù)功能,大力培育通用航空市場,加快構(gòu)建基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,提升空管保障能力,努力建成布局合理、便利快捷、制造先進、安全規(guī)范、應(yīng)用廣泛、軍民兼顧的通用航空體系。長春新區(qū)與龍浩集團的合作,迎著國家政策紅利拉開了建設(shè)發(fā)展的帷幕。
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