德事隆集團(紐交所代碼：TXT)旗下德事隆航空今日在2018年歐洲商務航空會議及展覽會(EBACE)期間，公布了其全新高性能單發(fā)渦槳飛機——賽斯納迪納利的最新研發(fā)進程。首批三架飛行測試原型機的機頭部分、機身、機翼和尾錐的制造工作正在進行中，為飛機以領(lǐng)先同級別機型的出眾性能進入市場鋪平道路。

　　利用德事隆航空自主制造的生產(chǎn)組裝工具，研發(fā)項目工程師正全力以赴地進行首批飛行測試原型機的制造與測試工作，同時繼續(xù)對地面測試原型機進行靜態(tài)和疲勞測試。

　　“在先進技術(shù)與卓越性能方面，全新設(shè)計的賽斯納迪納利令同級別其它機型難以望其項背。因此，整個歐洲市場，無論是正在考慮升級至渦槳飛機的活塞飛機機主，還是渦槳飛機運營商，都對迪納利產(chǎn)生了濃厚興趣。”德事隆航空銷售與市場高級副總裁Rob Scholl表示：“在迪納利的研發(fā)進程中，我們將用于設(shè)計和研發(fā)最新獎狀系列公務機的成熟工藝與GE全新‘Catalyst’發(fā)動機的創(chuàng)新技術(shù)相結(jié)合，為客戶打造領(lǐng)先同級別機型的產(chǎn)品。”

　　在整個項目的研發(fā)過程中，德事隆航空將全新自動化與機器人技術(shù)融入生產(chǎn)流程，提高了整個組裝線的產(chǎn)品質(zhì)量與效率。公司有望于近期完成原型機機身的制造工作并進行首次機翼與機身的對接，首次試飛計劃于2019年初進行。

　　賽斯納迪納利將配備GE“Catalyst”——商務與通用航空市場30多年來首個全新設(shè)計的渦槳發(fā)動機。GE航空集團于2017年末宣布這款全新先進渦槳發(fā)動機完成了首次試車。

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