5月29日至31日，巴西航空工業(yè)公司(以下簡稱“巴航工業(yè)”)萊格賽450和萊格賽500兩款公務(wù)機(jī)的新座椅設(shè)計(jì)方案將首次亮相在瑞士日內(nèi)瓦舉辦的歐洲公務(wù)航空展(EBACE)。這兩款機(jī)型最新的改進(jìn)包括：同級別機(jī)型中最佳的5800英尺客艙氣壓高度，新的座椅設(shè)計(jì)可提供更多選擇方案，新的網(wǎng)絡(luò)連接技術(shù)和未來空中導(dǎo)航系統(tǒng)(FANS)。

　　為了響應(yīng)美國聯(lián)邦航空管理局的“新一代投資計(jì)劃”(NextGen Investments)——該計(jì)劃旨在提升美國國家航空系統(tǒng)現(xiàn)代化水平，巴航工業(yè)現(xiàn)可向萊格賽450和萊格賽500客戶提供FANS 1/A+技術(shù)，用于飛行員和空管系統(tǒng)數(shù)據(jù)通訊。該選裝功能已于2017年第四季度開始向萊格賽450和萊格賽500客戶提供，也可對已交付飛機(jī)進(jìn)行安裝。

　　萊格賽450和萊格賽500另一項(xiàng)性能提升是將采用最新Gogo空對地連接系統(tǒng)AVANCE L5�？蛻魧⒖赏ㄟ^4G網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)更快的網(wǎng)絡(luò)連接。AVANCE L5系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)9.8M/秒下載速度，覆蓋美國本土和阿拉斯加及加拿大部分地區(qū)。該技術(shù)已于2018年第一季度開始向萊格賽450和萊格賽500客戶提供。

　　為了進(jìn)一步讓這兩款機(jī)型趨于完美，巴航工業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對萊格賽450和萊格賽500兩款機(jī)型客戶提供更多座位方案選擇，舒適性進(jìn)一步得以提升。通過腿部休息、腰部調(diào)整和按摩，及頭枕功能等多項(xiàng)符合人體工程學(xué)的新設(shè)計(jì)，向客戶提供更多的交互體驗(yàn)�？蛻艨梢愿鶕�(jù)對材質(zhì)和顏色方面的個(gè)性化需求，選擇符合需求的設(shè)計(jì)方案。

　　萊格賽450和萊格賽500兩款機(jī)型最初最大客艙氣壓高度為6000英尺(1828米)(飛行高度45000英尺(13716米))。客艙壓力差由9.3psi增加到9.73psi，從而最大客艙氣壓高度降為5800英尺。兩款機(jī)型的環(huán)境控制系統(tǒng)在飛行高度低于27050英尺(8245米)情況下，仍可保持海平面的客艙氣壓高度。

　　萊格賽450和萊格賽500兩款機(jī)型的新座位設(shè)計(jì)選裝方案及更低的客艙氣壓高度將可在2018年第二季度接收新飛機(jī)的客戶提供。

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