巴航工業:大鯊魚涂裝E190-E2抵歐開始演示飛行
9月5日,繼剛剛結束的世界巡回演示飛行非洲站及美國站后,巴西航空工業公司(以下簡稱“巴航工業”)E190-E2日前開啟了在歐洲地區的演示之旅。該架E190-E2預期在九月份將在至少15國家進行展示。巴航工業將會在每一站向嘉賓展現這款全球最安靜且最環保高效的新一代單通道飛機E190-E2的優異性能。此次歐洲演示飛行的首個目的地是波蘭華沙。
“全球首架E190-E2于今年初在歐洲開始商業運營,隨后該機型又在范堡羅航展上成功亮相。巴航工業十分榮幸向歐洲地區的運營商展示這款優異的新機型。我們在歐洲地區擁有45家客戶運營350余架巴航工業飛機,不少客戶對我們的最新機型表示出濃厚的興趣,”巴航工業商用航空歐州、俄羅斯及中亞租賃服務副總裁馬丁·霍爾姆斯(Martyn Holmes)表示,“我們十分期待向航空公司展現E190-E2飛機的優異性能,他們中不少已經是E-系列噴氣飛機的運營商。”
2018年4月,全球首架E190-E2在挪威威德羅航空開始商業運營。目前威德羅航空接收的三架E190-E2已累計飛行時間近2000個小時,技術放行可靠率高達99%以上。
E-Jets E2噴氣系列飛機是目前單通道飛機中最高效的機型。與直接競爭機型相比,可節約10%燃油消耗。E190-E2的運營性能更為靈活可靠,最大航程達5300公里,比當前一代E190產品增加了約1000公里。
根據運營商的直接反饋,E190-E2設計更加智能,維護成本大大降低,降幅達25%,可為航空公司節省更多成本。10000個飛行小時進行基本檢查的時間間隔,讓E190-E2成為全球單通道飛機中維護間隔最長的機型。這意味著與當前一代E-噴氣系列飛機相比,每十年可多出十五天的飛機利用時間。
E190-E2在飛行員培訓時間方面的表現同樣超過預期。當前一代E-噴氣系列飛機的飛行員僅需要2.5天培訓時間,無需全動模擬機即可駕駛E2系列機型。“從當前一代E-系列飛機過渡到E2系列機型所需培訓時間減少,將大大降低運營商的時間與費用成本。E2系列機型所擁有的高燃油效率及低噪音讓其成為全球最高效、最環保的單通道飛機,是歐洲市場運營商進行機隊升級的不二之選。”霍爾姆斯表示。
巴航工業預測:未來20年間,歐洲和獨聯體國家地區150座級以下飛機的交付量將達2820架。目前,歐洲地區航空業正處于從“低成本航空公司與全服務航空公司分庭抗禮”的商業模式向和諧共存的階段過渡,E-Jets E2系列機型必將扮演越來越重要的角色。除了向傳統的航空樞紐輸送客源,E2系列機型還可在低成本航空公司發揮更大用途,包括擴大機隊的機型種類與專注商務旅客等。
同時,該區域的商業模式正朝著多樣化方向發展。隨著越來越多的低密度航線外包給該區域擁有低成本基地的運營商,ACMI租賃模式(機組人員、維護和保險)應運而生,讓大型航空公司得以引進更高效的機型,并不會為窄體機運營增加難度。
在2018年英國范堡羅航展上,巴航工業獲得眾多來自歐洲客戶的E-Jets E2訂單,包括海爾維航空公司及一家西班牙匿名客戶。
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