“你要戴好口罩、多洗手，一定要做好防護措施，保護好自己。”

　　當2022年新年的鐘聲響起時，與大多數人不一樣，南航乘務長劉惠剛執飛完悉尼—廣州的國際航班，開始為期14天的集中隔離。“家庭云團圓”的餐桌上，父母總少不了那幾句叮囑。

從寒冬到暖春，在這場“家門口”的新冠肺炎疫情阻擊戰中，沒有旁觀者。

　　從援鄂醫療隊保障、撤僑專機、物資馳援、航班按下“暫停鍵”，到疫情防控常態化、空中“大動脈”重新打通，再到嚴守“紅線”“底線”集中隔離。在特殊的兩年里，每一個南航一線機組成員都在不經意間參與了歷史。

　　“白衣戰士不退縮，我也不退縮”

　　“去年大約飛了澳大利亞、日本、荷蘭等幾個國家。在武漢疫情嚴重的時候，白衣戰士沒有一個退縮，公司需要我去飛航班，我也一樣不會退縮。”

　　在疫情席卷全球的大背景下，國際航班無疑是航企戰疫最前線。而承擔國際航班飛行任務，劉惠從沒有猶豫過。

　　國際航班初期，旅客國際航班落地后，需檢疫上機測溫和排查，劉惠作為區域乘務長，帶領自己的組員一直在現場協助檢疫人員工作，并密切關注旅客動態，安撫旅客情緒。

　　檢疫要求分批下客，她在現場協助引導旅客前往檢疫和邊檢申報入境，直至最后一批旅客下機完成申報入境已是持續了好幾個小時之久。

　　在那些病毒肆虐的日子里，奮戰在一線的乘務人員經受著巨大的考驗。個人防護和核酸檢測早已成為日常生活的一部分，機組也升級了防疫措施以保障組員和旅客的安全。

　　浸出水的隔離服、口罩長時間繃住鼻梁產生的壓瘡、臉上勒出的血痕，對于劉惠來說，已司空見慣。

　　由于要接觸旅客，十幾個小時的航班，他們幾乎要全程身著防護服。因為上廁所不便，有些乘務人員甚至還穿上成人紙尿褲。

　　“七步洗手法，成為一種生活習慣，即使不執行國際航班，日常生活也不自覺地這樣洗手，有點強迫癥了。”劉惠說。

　　“隔離成了工作的一部分”

　　按照疫情防控要求，乘務員執行完國際航班后需要進行14天集中隔離。疫情暴發以來，截至2021年底，劉惠已累計隔離310天。

“剛開始隔離還是挺難熬的，現在疫情防控常態化，且隔離生活也已經持續2年， 隔離也成了我們工作的一部分。”

　　在10多平方米的房間里，劉惠每天都會給自己定一些小目標，學習業務知識，加強體能鍛煉，與父母“云聚餐”，在漫長的隔離期里學會了自娛自樂與自我開解。

　　去年除夕執行國際航班落地后，劉惠第一次在隔離中度過春節，南航隔離酒店的工作人員給她帶來了家人一樣的溫暖。

　　貼好了窗花、福字，還有加餐;為機組提供了過年北方人必不可少的餃子和南方人的湯圓;隔離群里的祝福語和新年愿望以及感恩，給了她一個別樣卻難忘的春節，一切陰霾都煙消云散。

　　暑往寒來，24個月的堅守，春節、生日等節日，劉惠都在隔離點度過。提起2022年的愿望，她說：“希望今年可以陪在媽媽身邊一起過春節，貼對聯、吃年夜飯，生活簡簡單單平平安安。”

　　面對艱難的國際航班保障和漫漫隔離期，南航乘務人員有的放棄與家人團聚;有的把孩子“交接”給愛人老人照顧;有的帶齊畫筆吉他，誓把隔離日子過成段子;但從沒有一個人說：我不能飛……

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