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1998萬(wàn)人次!長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)2021年旅客吞吐量重返中部第一
2022-01-11 作者:張興莎 鄧竹君 薛敏 來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉

2021年,長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)(以下稱“長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)”)完成旅客吞吐量1998.3萬(wàn)人次。這組全新的數(shù)據(jù)意味著,時(shí)隔四年,長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量重返中部第一。
近年來(lái),作為開放強(qiáng)省的“橋頭堡”,湖南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)大力推進(jìn)長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)樞紐建設(shè),克服基礎(chǔ)設(shè)施落后、疫情反復(fù)等困難,不斷挖潛增效,促進(jìn)客流恢復(fù),在奮力實(shí)現(xiàn)“三高四新”戰(zhàn)略定位和使命任務(wù)中打頭陣、當(dāng)先鋒。
2021年,全省機(jī)場(chǎng)共完成旅客吞吐量2502.5萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)6.2%;航班運(yùn)輸起降22萬(wàn)架次,同比增長(zhǎng)7.3%;貨郵吞吐量21.3萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)9.1%。其中,長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量1998.3萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)3.9%,全國(guó)排名12位;航班運(yùn)輸起降16.2萬(wàn)架次,同比增長(zhǎng)4.3%;貨郵吞吐量20.9萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)8.9%,全年新增拉薩、包頭、凱里、和田、舟山、洛陽(yáng)等20個(gè)新航點(diǎn),通達(dá)國(guó)內(nèi)航點(diǎn)121個(gè)、國(guó)際航點(diǎn)20個(gè)。
破!挖掘潛能再優(yōu)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
“在長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)時(shí)刻資源極度緊張的情況下,必須提前謀劃,挖潛增效。”湖南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是要做的第一步。
2021年冬春航季是長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)完成容量評(píng)估的第一個(gè)完整航季,湖南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)積極溝通行業(yè)管理部門及相關(guān)航空公司,推進(jìn)“湘京”“湘滬”“湘川”快線建設(shè),爭(zhēng)取重點(diǎn)城市時(shí)刻增量,長(zhǎng)沙至北京的航班密度每天達(dá)27班,實(shí)現(xiàn)全時(shí)段覆蓋;長(zhǎng)沙至?、昆明、成都、哈爾濱、西安、重慶、沈陽(yáng)、烏魯木齊、長(zhǎng)春、南京等國(guó)內(nèi)主要干線航線上,每天平均達(dá)到往返8班以上。
同時(shí)不斷優(yōu)化航空公司結(jié)構(gòu),長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)冬春航季增加426個(gè)時(shí)刻,時(shí)刻增量向基地航空公司傾斜,基地航司份額占比為42.6%。積極推動(dòng)湖南航空在湘時(shí)刻新增工作,2021年新增烏魯木齊、濟(jì)南、長(zhǎng)春等航點(diǎn),通航昆明、成都、哈爾濱等14個(gè)城市,在湘運(yùn)力投入增至7架,成為長(zhǎng)沙航空市場(chǎng)占比第7的航空公司。
目前,長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)始發(fā)航線達(dá)到118條,占比為65.1%。直飛航線88條,占比49%,無(wú)論是航線條數(shù)還是占比份額都是中部最高,航班結(jié)構(gòu)優(yōu)化成果明顯。
改!積極溝通獲多方支持
湖南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在疫情反復(fù)、航司經(jīng)營(yíng)困難的情況下,主動(dòng)作為,積極溝通,爭(zhēng)取多方支持,持續(xù)改善市場(chǎng)環(huán)境。
機(jī)場(chǎng)集團(tuán)經(jīng)過(guò)與省財(cái)政廳的深度協(xié)同,開展專項(xiàng)調(diào)研,提出多輪建議,推動(dòng)了《湖南省國(guó)內(nèi)航空發(fā)展獎(jiǎng)補(bǔ)資金管理辦法》出臺(tái),對(duì)長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)重點(diǎn)航線頻次提升和客流挖潛起到了積極作用,并首次將機(jī)場(chǎng)納入了補(bǔ)貼范圍。
落實(shí)航空公司聯(lián)席會(huì)制度,與各航空公司及營(yíng)業(yè)部建立良好的信息交流渠道,積極解決了本場(chǎng)實(shí)際運(yùn)營(yíng)中的保障困難。針對(duì)各航空公司提出的意見和建議,結(jié)合疫情防控要求,改進(jìn)完善了部分航班保障流程。梳理了各航空公司航班執(zhí)行率,積極跟進(jìn),及時(shí)了解未執(zhí)行原因,強(qiáng)化共同經(jīng)營(yíng),不斷提高時(shí)刻利用率。
完成了西南站坪二期擴(kuò)建、3號(hào)國(guó)際貨站建設(shè),機(jī)場(chǎng)可用機(jī)位達(dá)到91個(gè),貨郵吞吐量保障能力提升至44萬(wàn)噸,順利在冬航季前完成長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)西跑道大修,硬件設(shè)施不斷改善。加大智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)進(jìn)程,推進(jìn)湖南機(jī)場(chǎng)航空市場(chǎng)分析平臺(tái)項(xiàng)目,建設(shè)機(jī)坪智能運(yùn)行模式,推進(jìn)RFID行李系統(tǒng)、軟件條件不斷提升。
拓!創(chuàng)新方法變營(yíng)銷思路
湖南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在市場(chǎng)波動(dòng)、出行信心下行的情況下,開拓思路,創(chuàng)新方法,持續(xù)強(qiáng)化市場(chǎng)營(yíng)銷。
為了激發(fā)年輕群體的購(gòu)買能力,兩場(chǎng)換季線上直播累計(jì)觀看超百萬(wàn)人次,銷售機(jī)票達(dá)705萬(wàn)元;通過(guò)電臺(tái)、商場(chǎng)和年輕的咖啡社群進(jìn)一步做好航線產(chǎn)品宣傳,全力做好“航空+旅游”的文章;2021年12月湖南機(jī)場(chǎng)開展“溫暖學(xué)子回家路”營(yíng)銷活動(dòng),在春運(yùn)期間為高校學(xué)生提供直達(dá)機(jī)場(chǎng)的免費(fèi)大巴,實(shí)現(xiàn)了客流市場(chǎng)和社會(huì)效益雙提升。
湖南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在建黨一百周年的大背景下,結(jié)合湖南省紅色旅游資源優(yōu)勢(shì),通過(guò)系列舉措促進(jìn)了紅色旅游與航空客流的共同發(fā)展。
2021年4月22日,湖南機(jī)場(chǎng)推出“空鐵地聯(lián)運(yùn)”產(chǎn)品,一票直達(dá)韶山,得到了廣大游客好評(píng);6月,湖南機(jī)場(chǎng)舉辦紅色航旅產(chǎn)品發(fā)布會(huì),聯(lián)合南航、東航、吉祥航7家航司,推出上海、延安、遵義、臨沂、百色5條紅色航線,并提供低于市場(chǎng)價(jià)的專享票價(jià)、個(gè)性化主題的專享登機(jī)牌、布置專門的紅色主題航班、機(jī)上紅色黨史知識(shí)問(wèn)答、近30個(gè)紅色景點(diǎn)的個(gè)性化行程定制。
2021年1至7月,紅色航旅產(chǎn)品的5條航線,客流增長(zhǎng)27萬(wàn)人次,增幅達(dá)到29%。
精!培育中轉(zhuǎn)客流提服務(wù)品質(zhì)
湖南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在樞紐競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的情況下,立足長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)區(qū)位優(yōu)勢(shì),充分發(fā)揮樞紐功能,通過(guò)中轉(zhuǎn)市場(chǎng)培育提升機(jī)場(chǎng)客流。
2021年,長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)旅客吞吐量達(dá)83.6萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)10%;中轉(zhuǎn)占比4.2%,同比增長(zhǎng)5%,急轉(zhuǎn)成功率同比提升32%。推出為旅客辦實(shí)事60項(xiàng)服務(wù)舉措,連續(xù)3年榮登“全球最佳機(jī)場(chǎng)百?gòu)?qiáng)榜”。
長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)成為國(guó)內(nèi)首批實(shí)現(xiàn)省際跨航司行李直掛服務(wù)的機(jī)場(chǎng),率先在全國(guó)推出跨航司中轉(zhuǎn)平臺(tái)、中轉(zhuǎn)通小程序并建立中轉(zhuǎn)聯(lián)盟。中轉(zhuǎn)最短銜接時(shí)間(MCT)、急轉(zhuǎn)保障、中轉(zhuǎn)產(chǎn)品走在全國(guó)同類機(jī)場(chǎng)前列。
“智慧中轉(zhuǎn)平臺(tái)建設(shè)”在全國(guó)217個(gè)案例中脫穎而出,榮獲CAPSE創(chuàng)新服務(wù)獎(jiǎng);緦(shí)現(xiàn)了一次支付、一次值機(jī)、一次安檢、行李直掛、無(wú)憂中轉(zhuǎn)服務(wù)。
2022年,湖南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將持續(xù)提升長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)樞紐核心競(jìng)爭(zhēng)力,不斷完善航線網(wǎng)絡(luò)布局,深挖客流潛力,積極融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)互相促進(jìn)的新發(fā)展格局,努力促進(jìn)航空市場(chǎng)恢復(fù),為湖南打造“三個(gè)高地”貢獻(xiàn)民航力量。(張興莎 鄧竹君 薛敏)
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