2022年的情人節邂逅了元宵節。2月15日，當許多人還沉浸在浪漫的節日氛圍里的時候，湖南航空客艙部乘務員潘懷麗正在執行昆明-長沙航班。節假日執行航班對潘懷麗來說已是非常平常的事了，而同樣作為湖南航空乘務員的丈夫趙劍波今天沒有航班任務，對此潘懷麗說她非常知足，起碼有一個人能陪三歲兒子過節。

　　這對90后夫妻就是民航業內特有的“雙飛家庭”，郎才女貌的飛行家庭在外人看來很羨慕，走進這樣的雙飛家庭，他們的生活既有酸甜苦辣，也充滿濃情蜜意。

　　(圖：趙劍波)

　　(圖：潘懷麗)

　　無悔藍天堅守

　　趙劍波和潘懷麗都是湖南航空的乘務員，既是同事又是夫妻，趙劍波飛了11年，潘懷麗飛了9年，飛機就是他們的第二個家。每逢春節、國慶等假期，他們多數在飛機上度過。每年他們在空中的時間比在地面的時間長得多。

　　“從談戀愛到結婚八年以來，這是我們第三次一起在家過年。”回憶起2022年春節，潘懷麗說。已經習慣了堅守藍天的二人，過年休息期間依然時刻關心工作群信息，時刻準備著春節期間的特殊“抓飛”任務。“我們也和普通人一樣，想陪家人、父母、孩子，但干一行，愛一行，既然選擇了這個行業那么就站好每一班崗，護送好每一班旅客回家!看到旅客回家，我們內心也有一種滿足感，這是我們共同的矢志不渝的藍天夢。”趙劍波說。

　　最堅實的后盾

　　2021年7月，南京突發疫情，潘懷麗正在南京駐站執行航班，根據防疫政策，潘懷麗在南京隔離9天后轉至無錫進行集中隔離28天，整整37天的隔離讓潘懷麗至今記憶猶新。

　　“當時兒子才兩歲，孩子長時間看不到母親以及長時間的隔離讓人很煎熬。”潘懷麗說。但是作為一個10年黨齡的老黨員和乘務長，她迅速調整狀態，一邊堅持每天與兒子視頻以解母親的思念之苦，一邊帶頭給自己和小伙伴們制定學習計劃、健身計劃，隔離期間整個班組充實而有收獲。

　　作為客艙分部干部的丈夫趙劍波在忙于飛行和中隊管理工作之余，也以實際行動支持妻子，“放心吧，家里有我”是他對妻子最有力的真情表白。8月26日，潘懷麗解除隔離返回昆明的當天，因飛行工作無法親自去接妻子的趙劍波特意提前定好鮮花，委托當班機組將鮮花第一時間在航班上送給了妻子，并送上了最溫暖的祝福。

　　不管航班多晚到達，趙劍波只要休息就會去接妻子下班;而每當趙劍波執行航班，潘懷麗都會為他準備好提前熨燙平整的制服。他們是彼此最堅強的后盾，感情在相互支持、相互理解中越發甘甜。

　　(圖：潘懷麗結束長達37天的隔離與家人團聚)

　　做兒子的榜樣

　　這對90后小夫妻，面對工作和生活對他們的考驗，他們依然充滿熱愛，但談到兒子不禁紅了眼眶。從兒子出生到現在他們很少有時間全身心的照料，特別是每當兒子說 “媽媽，可不可以不去上班在家陪我呀”，二人內心特別愧疚。

　　“有時候外出駐站十天半個月都無法見到孩子，我會非常想念他”。潘懷麗說，“飛行雖然很累，但到家看到可愛的兒子，就什么疲勞都沒有了。” 特別是每當兒子驕傲地說我的爸爸媽媽是在飛機上工作的時候，二人都覺得自己的付出值了。堅守藍天，做優秀的民航“擺渡人”既是他們的夢想，也是他們為兒子做好榜樣的矢志承諾。

　　出色的飛行工作表現也得到了旅客和公司的認可，潘懷麗在2021年被評為湖南航空年度服務明星，趙劍波也獲得了客艙服務部2021年度“優秀管理干部”榮譽稱號。

　　在民航業內，像趙劍波和潘懷麗這樣的“雙飛家庭”、雙職工家庭并不少見。他們或許沒有驚天動地的戲碼，但卻有相伴而行的身影;他們既是最親密的伴侶，也是最得力的戰友。不管是“小愛”還是“大愛”，他們都未曾辜負。也正是因為他們的辛苦付出，湖南航空在2021年實現了3.31萬個小時安全運營，旅客運輸量達到185.4萬人次，航線網絡不斷優化，新開長沙=重慶、長沙=烏魯木齊/吐魯番等29條航線。

　　談到未來的時候，趙劍波和潘懷麗都表示，盡管受到新冠肺炎疫情的影響，過去幾年全球民航業都備受打擊，但是他們相信陰霾終會過去，立足湖南本土發展的湖南航空也將迎來更好的發展機遇，他們要與公司一起，書寫錦繡瀟湘藍天傳奇的新篇章。

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