據(jù)巴西《圣保羅頁報》網(wǎng)站12月19日報道，近日,巴西航空公司代表和航空公司員工的代表進(jìn)行了談判,這些員工包括飛行員，乘務(wù)員和地勤人員，但是這次關(guān)于員工待遇的談判并沒有取得任何進(jìn)展。罷工的事態(tài)從上周開始變得越來越嚴(yán)重，甚至出現(xiàn)了絕食抗議。預(yù)計(jì)明天將舉行員工大會，通過大會決定是否要在當(dāng)?shù)貢r間本月20日6點(diǎn)中斷罷工。

　　本次罷工預(yù)計(jì)將一直持續(xù)到圣誕假期，而這段假期正是一年中乘客流量最大的一段時間。

　　這些員工們希望工資可以提高8%左右，但是，航空公司開出的條件是工資上漲5.6%，這樣一來，他們的工資只是相當(dāng)于通貨膨脹之前的工資，根本就沒有任何變化。對于這些員工來說，它們的目標(biāo)是工資待遇至少提高7%，平均工資達(dá)到10000雷亞爾以上，相當(dāng)于至少上漲560雷亞爾。

　　“現(xiàn)在最擔(dān)心的是工會的權(quán)利，工會的組織和發(fā)展僅僅只是依靠著一些簡單的規(guī)章條約，組織并不是很嚴(yán)密，有時候各個工會的意見并不一致，”國家飛行員聯(lián)盟工會主席馬塞洛在一次會議后表示，他領(lǐng)導(dǎo)的組織代表了一萬八千多名飛行員的利益。這次會議本月18號在全國飛行員工會總部舉行。

　　目前，航空公司上周提出的一些協(xié)議已經(jīng)被一些員工接受，這些員工主要來自FNTTA(全國航空運(yùn)輸工人聯(lián)合會)。近日，圣保羅航空工人工會，亞馬遜航空工人工會，米納斯吉拉航空工人工會以及里約熱內(nèi)盧自治市航空工人工會等個地方幾個工會簽訂一項(xiàng)協(xié)定。在這之后，這些工會將會派代表與Fentac(全國航空運(yùn)輸公司聯(lián)合會)的代表進(jìn)行談判。

　　巴西全國航空運(yùn)輸公司聯(lián)合會的主席塞爾索表示，今天提案已經(jīng)上交了，并在今天的會議上進(jìn)行討論。“我們今天會議主要內(nèi)容是討論一下提案的內(nèi)容，各個公司對此都很重視，我們希望盡快平息此事，這些提議將在明天的會議上與工會代表探討。”他只說了這些，并沒有提到關(guān)于提案的一些細(xì)節(jié)。

　　歐迪龍，全國航空運(yùn)輸公司聯(lián)合會得聯(lián)絡(luò)員，他表示這些航空公司因?yàn)檫@次罷工事件已經(jīng)損失了數(shù)十億。“這給航空公司帶來了很大的影響，這已經(jīng)嚴(yán)重限制了航空公司的日常業(yè)務(wù)，”歐迪龍表示。航空公司代表表示，希望他們的提案能通過，因?yàn)檫@次提案里又增加了十幾個新的協(xié)約，這些協(xié)約都致力于提高航空從業(yè)人員的待遇，不過事態(tài)將會如何發(fā)展還是個未知數(shù)。

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