北京時(shí)間5月15日凌晨消息，波音公司(Boeing Co.)周二(14日)在華盛頓州的埃弗雷特工廠向全日本航空運(yùn)輸公司(All Nippon Airways Co.，簡稱“全日空”)交付了一架新的波音787客機(jī)，標(biāo)志著787夢(mèng)幻客機(jī)的交貨進(jìn)程在因?yàn)榻鉀Q導(dǎo)致該型號(hào)飛機(jī)被全球性禁飛的電池過熱問題而延遲四個(gè)月之后的正式重啟。

　　波音公司的787客機(jī)交貨進(jìn)程因?yàn)?月中旬連續(xù)兩起電池系統(tǒng)起火故障而引發(fā)全球監(jiān)管機(jī)構(gòu)要求該型號(hào)飛機(jī)停止運(yùn)營之后暫停。雖然監(jiān)管機(jī)構(gòu)的調(diào)查人員始終沒有查明電池過熱起火的原因，不過波音公司對(duì)電池系統(tǒng)和充電設(shè)備的重新設(shè)計(jì)還是在上個(gè)月獲得了美國和日本監(jiān)管機(jī)構(gòu)的分別批準(zhǔn)。全球主要航空公司正在逐漸恢復(fù)787客機(jī)的運(yùn)營。

　　波音公司預(yù)計(jì)會(huì)在2013年之內(nèi)至少交付60架787客機(jī)。公司在周二表示，仍然有望完成這一目標(biāo)。公司在787客機(jī)被禁飛期間依然保持正常生產(chǎn)，并完成了一次計(jì)劃中的產(chǎn)量提升。波音公司指出，預(yù)計(jì)到年底時(shí)候?qū)��?huì)每個(gè)月生產(chǎn)10架787客機(jī)。

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