馬來(lái)西亞航空(MAS)近日公布的業(yè)績(jī)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2013年，該公司盡管實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售額151.212億林吉特，比上年增長(zhǎng)9.9%，但是凈虧損達(dá)到了11.7369億林吉特，虧損額為上年度的2.7倍。

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤(rùn)(EBITDA)為2.542億林吉特，同比增長(zhǎng)35.7%，營(yíng)業(yè)收益貢獻(xiàn)同比增長(zhǎng)10%。座位供給數(shù)同比增長(zhǎng)17%。搭乘率為81%，同比增長(zhǎng)了6.3個(gè)百分點(diǎn)。然而，由于座位供給數(shù)的增加，燃料成本同比增長(zhǎng)了10%，燃料以外的成本也增長(zhǎng)了9%，匯兌虧損以及國(guó)內(nèi)同行競(jìng)爭(zhēng)的加劇，也與公司的虧損額擴(kuò)大有關(guān)。

　　去年第4季度的銷(xiāo)售額為38.9668億林吉特，比上年同期增長(zhǎng)0.7%，虧損額達(dá)3.4344億林吉特。而上年同期的凈利潤(rùn)為5137萬(wàn)林吉特。

　　關(guān)于經(jīng)營(yíng)形勢(shì)的預(yù)測(cè)，該公司稱(chēng)，今年將是因燃料成本、匯兌虧損以及同行競(jìng)爭(zhēng)而導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)更加艱難的一年。盡管如此，公司依然致力于增加座位供給，特別是致力于加強(qiáng)中東和歐洲航線的運(yùn)營(yíng)。通過(guò)提高運(yùn)營(yíng)效率以及配套服務(wù)的銷(xiāo)售額，以降低結(jié)構(gòu)性成本。此外，提高加盟航空聯(lián)盟“寰宇一家”，增加與其他航空公司的代碼共享航班，加之今年推出的馬來(lái)西亞旅游年“2014馬來(lái)西亞訪問(wèn)年(VMY2014)”活動(dòng)，有望對(duì)今年的業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極的影響。(編譯自《馬來(lái)西亞新聞》)

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