在新加坡航空展銷售強勁的基礎上，空客正在向亞洲地區(qū)重新投入巨資，達成了多項支持和基礎設施交易，價值約達 7,000 萬至 8,000 萬美元。

　　“新加坡是空客的重要戰(zhàn)略市場，它身處發(fā)展最為迅猛的商業(yè)航空市場的核心地帶，”空客集團首席財務官 Harald Wilhelm 稱，并補充說“我們繼續(xù)鞏固在這一關鍵地區(qū)的市場地位以便于更加貼近客戶，這是非常自然的舉動”，該飛機制造商在近期的投資公告中表達了上述觀點。

　　該公司近期上馬了三個重大項目，包括新建一座飛行員培訓設施、新建一座 MRO 備件倉庫以及籌建一個新金融中心，從而為該公司的商業(yè)層面提供支持。

　　飛行員培訓中心將由空客和新加坡航空(Singapore Airlines，簡稱“SIA”)共同組建，名稱為空客亞洲培訓中心(Airbus Asia Training Centre，簡稱“AATC”)。

　　空客將為該中心投資 4,400 萬美元，新加坡航空負責提供剩余資金。

　　AATC 將于第四季度投入運營，屆時將為 A320、A330、A340、A350 和 A380 飛行員提供培訓。最初將在樟宜機場附近的新加坡航空培訓中心開展培訓工作，竣工后，該培訓中心最終將搬往實里達航空園 (Seletar Aerospace Park) 的一座專用設施。

　　在 MRO 支持方面，空客和子公司 Satair Group 于上周完成了新備件支持和配送工廠的合并工作，該工廠位于新加坡實里達航空園，名為 Satair 空客新加坡中心(Satair Airbus Singapore Centre，簡稱“SASC”)。

　　空客表示，這座由寶德集團 (Boustead) 建造的中心耗資 2,600 萬美元并獲得了“綠色標志金獎”(Green Mark Gold) 環(huán)保證書，將為綜合性備件和“整套”零部件地區(qū)配送提供 16,700 平方米的倉庫。

　　Satair Group 首席執(zhí)行官 Mikkel Bardram 表示，新 SASC 中心“為我們未來的快速增長以及鞏固在亞太地區(qū)的本地市場地位鋪平了道路。”Bardram 指出，新零部件中心將起到亞太市場“新核心”的作用，波音和空客都對該市場垂涎已久。

　　最后，空客宣布在新加坡成立一個新金融中心，作為“為空客集團在新加坡和東盟 (ASEAN) 成員國中所有實體開展金融業(yè)務活動提供支持”策略的組成部分。

　　此外，Wilhelm 還表示，公司將利用該金融中心協助打造企業(yè)合作伙伴關系，涉及研究與技術、材料管理和供應鏈開發(fā)以及直接簽訂金融協議。

　　該中心及其空客專屬金融團隊“一定會幫助我們同該地區(qū)的金融利益相關者建立長期合作關系”，Wilhelm 補充說。“此外，還有更多潛在優(yōu)勢。”

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