退出武漢民航業(yè)5年后，曾推出過“88元飛上海”的春秋航空近日有了回歸的想法。在對天津、大連、鄭州和武漢四地進(jìn)行市場調(diào)查后，覺得在武漢開設(shè)日韓航線是個不錯的選擇。

　　楚天金報訊 金報訊(記者鄧偉)退出武漢民航業(yè)5年后，曾推出過“88元飛上海”的春秋航空近日有了回歸的想法。這次，這家公司仍將打著“低價”的招牌，帶來的則是飛行時間在3小時之內(nèi)的短途國際航線。

　　昨日，楚天金報記者從春秋航空公司上海總部了解到，隨著出國旅客日漸增多，今年元月起，民航局也陸續(xù)出臺了扶植低成本航空的政策，隨后該公司調(diào)整了發(fā)展方向，將國際航線的比例從16%提高到了30%。在對天津、大連、鄭州和武漢四地進(jìn)行市場調(diào)查后，覺得在武漢開設(shè)日韓航線是個不錯的選擇。

　　來自湖北機(jī)場集團(tuán)的消息印證了他們的說法。據(jù)了解，雙方已初步達(dá)成意向，目前正在等待民航局對新開航線的審批。

　　低價，一直是春秋航空的招牌，若在武漢開設(shè)日韓航線，票價會是多少?對此，春秋航空新聞發(fā)言人毛懿表示，大約會比其他航空公司的票價低20%，詳細(xì)票價還在評估之中。在航線開通之初，更會低價攬客。以他們即將在上海新開設(shè)的幾條國際航線為例，上海直飛日本大阪、新加坡和泰國清邁，票價都是399元，甚至還有9元錢直飛韓國濟(jì)州島的特價機(jī)票。

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