3月7日下午，南航河南分公司新引進的B-1923號737-800型客機順利抵達鄭州新鄭國際機場。新飛機的到來，南航河南分公司不但機隊規模達到24架，而且還將陸續開通國內、國際和地區航線6條。新飛機的到來，還預示著南航搶抓鄭州航空港經濟實驗區發展機遇的步伐加快，也為鄭州航空港經濟實驗區啟航一周年獻上了一份厚禮。

　　自2013年3月7日國務院正式批復《鄭州航空港經濟綜合實驗區發展規劃》后，這個全國首個上升為國家戰略的航空港經濟發展先行區，給中原大地插上了奮飛的"翅膀"。河南省委、省政府舉全省之力加快"建設大樞紐、發展大物流、培育大產業、塑造大都市"成效顯著，在這片熱土上，發展速度之快、建設巨變之大南航河南分公司感受最深。同時，作為基地航空公司，南航河南分公司也緊緊搶抓這一機遇，客貨齊發力，強力助推鄭州航空樞紐建設。

　　從去年開始，南航逐漸加大鄭州基地的運力投入。客運方面，2013年，南航河南分公司引進了三架波音737-800飛機，公司機隊規模達到23架，陸續開通了鄭州至榆林、鄭州至海拉爾、鄭州至漠河、鄭州至曼谷直達航線，恢復了鄭州至韓國首爾和濟州航線、鄭州至昆明至麗江航線，加密了鄭州至海口、鄭州至三亞、鄭州至哈密、鄭州至烏魯木齊等航線。

　　貨運方面，南航更是對鄭州航空物流市場非常重視和關注。2013年3月5日，南航777貨機開通了洛杉磯-鄭州-廣州貨運航線，利用南航廣州的航線網絡以及海外的卡車聯運網絡，把鄭州貨物快速轉運至歐洲、北美、東南亞等地的主要城市。2013年4月10日，南航747貨機又在鄭州開通的第二條浦東-鄭州-芝加哥全貨運航線，短時間內南航連續開通兩條國際貨運航線，說明南航搶抓鄭州航空港經濟實驗區發展機遇的信心。南航河南分公司不但將鄭州地面運輸網絡與南航貨機網絡、客機腹艙網絡實現對接，而且積極與南航廣州網絡對接，利用廣州的航線網絡以及海外的卡車聯運網絡，通過空空轉運，南航將把鄭州貨物快速轉運至歐洲、北美、澳洲、日韓、中東、東南亞等地主要城市，滿足鄭州國際航空物流發展需要。

　　受益于鄭州航空港經濟實驗區的快速發展，南航河南分公司今年更是信心滿滿。這架新引進的B-1923號737-800型客機，是3月4日從美國西雅圖調機回國，途經夏威夷、馬祖羅、塞班，3月7日抵達廣州白云機場，在廣州入關后調機至鄭州。新飛機不但是公司今年計劃新增2架飛機運力中的第二架，同時也使南航河南分公司僅737-800型的飛機數量就達到16架。作為新型的737-800型飛機，比737-300飛機不但更大更舒適，而且更環保更節省燃油，有利于公司長遠發展。

　　新飛機到位后，南航河南分公司繼續以推動鄭州建成國內大型航空樞紐為目標，陸續新開3條國際和地區航線以及3條國內航線，其中國際航線為鄭州至泰國的普吉和鄭州經南寧至越南的峴港航線，地區航線為鄭州至臺灣的高雄航線;國內航線為鄭州經重慶到北海、揚州經鄭州到銀川、鄭州經珠海到三亞航線等。

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