新橋機(jī)場在建設(shè)中用了近萬噸鋼材，2.7萬多塊幕墻玻璃，近十萬株綠化植物;航站樓內(nèi)有60多家各類商業(yè)店鋪，數(shù)十部電梯，4千多個(gè)皮質(zhì)座椅……昨日，安徽民航機(jī)場集團(tuán)正式對外發(fā)布新橋機(jī)場的所有核心數(shù)據(jù)，這些數(shù)字讓我們對新橋機(jī)場有了更新、更深的全面認(rèn)識。

　　關(guān)鍵詞：外形

　　機(jī)場更像大鵬，昂首欲飛

　　核心數(shù)據(jù)

　　1、航站樓長804米

　　2、最大進(jìn)深161米

　　3、屋脊最高點(diǎn)30米

　　4、航站樓構(gòu)造上分5個(gè)區(qū)

　　5、最矮的地方高度17米

　　航站樓外觀呈現(xiàn)自然流暢的弧形整體造型，整個(gè)建筑地下一層，地上兩層，局部夾層;布局長804米，最大進(jìn)深161米，屋脊最高點(diǎn)30米;構(gòu)造上分5個(gè)區(qū)，以3區(qū)段中軸線向兩邊呈對稱布局，從3區(qū)向兩側(cè)的1、5區(qū)，結(jié)構(gòu)由最大標(biāo)高為30米過渡到17米。屋面采用金黃色的直立鎖邊鋁鎂錳合金面板，規(guī)律設(shè)置19排屋面采光天窗。

　　“俯視整個(gè)建筑，宛若金色的展翅大鵬在江淮分水嶺上昂首欲飛，既是一張代表合肥形象的新‘名片’，也是安徽又一標(biāo)志性新景觀。”參與新橋機(jī)場建設(shè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人形容道。

　　關(guān)鍵詞：結(jié)構(gòu)

　　每塊玻璃尺寸幾乎都不同

　　核心數(shù)據(jù)

　　1、中間鋼架最大跨度為54米

　　2、總計(jì)用鋼近萬噸

　　3、金屬屋面板面積4.85萬平方米

　　4、19排屋面采光天窗

　　航站樓結(jié)構(gòu)形式為下部鋼筋混凝土框架，上部大跨度鋼結(jié)構(gòu)，中間鋼架最大跨度為54米，兩翼鋼架最小跨度為34米，總計(jì)用鋼近萬噸。金屬屋面板面積4.85萬平方米，外圍護(hù)結(jié)構(gòu)以玻璃、鋁板和石材組成的幕墻為主，總面積約4.6萬平方米的2.7萬多塊幕墻玻璃為7層夾膠鋼化玻璃。

　　由于航站樓雙曲面的設(shè)計(jì)，幾乎每塊玻璃的尺寸都不相同，最大單塊重量近1.5噸，最小的也有半噸左右，屋頂中間區(qū)域共設(shè)置總面積約0.43萬平方米的19排屋面采光天窗，局部設(shè)置電動(dòng)消防排煙窗系統(tǒng)，采光、采風(fēng)、隔熱、隔音性能優(yōu)越。鋼鐵與玻璃的有機(jī)結(jié)合，使得航站樓在堅(jiān)固、大氣、簡約的同時(shí)，又處處洋溢著柔情。

　　核心數(shù)據(jù)

　　1、商業(yè)面積約7000平方米

　　2、商鋪總數(shù)為60多家

　　3、25套溫?zé)衢_水器和直飲水臺盆

　　4、24間洗手間

　　5、6間VIP和18間CIP貴賓廳

　　航站樓商業(yè)面積約7000平方米，共有60多間涵蓋書店、銀行、中西式餐飲等業(yè)態(tài)的商鋪，包括梵思諾、保蘭德、比音勒芬、肯德基、老鄉(xiāng)雞等國際、國內(nèi)和本土知名品牌;25套溫?zé)衢_水器和直飲水臺盆分布在各區(qū)域的顯著位置，24小時(shí)不間斷提供冷熱水服務(wù);為旅客配備的24間均含嬰兒整理臺和殘疾人專用間的洗手間。

　　6間VIP和18間CIP貴賓廳，均配有獨(dú)立的衛(wèi)生間，面積最大的將近200平米，最小的超過40平米，客人除享用電話訂廳、預(yù)留座位、專用貴賓安檢通道、代辦登機(jī)牌、行李托運(yùn)、專車接送等貼心服務(wù)外，候機(jī)時(shí)還可免費(fèi)享用自助精美茶點(diǎn)、寬帶上網(wǎng)、報(bào)刊雜志閱讀、航班咨詢等;三個(gè)國內(nèi)頭等艙候機(jī)廳可同時(shí)供180名旅客候機(jī)，一個(gè)國際頭等艙候機(jī)廳可同時(shí)供42名旅客候機(jī)，旅客除免費(fèi)享用茶點(diǎn)外，還可優(yōu)先登機(jī)。

　　關(guān)鍵詞：特色

　　航站樓充滿濃郁的徽風(fēng)皖韻

　　核心數(shù)據(jù)

　　1、巨幅漆畫《黃山勝景天下奇觀》長35.5米、高6.2米，由48塊鋁板組成，每塊重達(dá)120多斤

　　3、《古廬州市井圖》瓷板畫總長60米

　　4、館藏16件青銅器高仿品

　　進(jìn)入寬敞明亮的出港大廳，國內(nèi)出發(fā)通道上方的巨幅漆畫最抓眼球。這幅長35.5米、高6.2米、總面積近240平方米的《黃山勝景天下奇觀》漆畫，由48塊鋁板組成，每塊重達(dá)120多斤，總重5噸。這是國內(nèi)公共藝術(shù)空間中最大的一幅具有版畫風(fēng)格的壁畫。

　　除此之外，到港通道兩側(cè)總長60米的安徽《古廬州市井圖》瓷板畫和到港大廳內(nèi)展示的安徽館藏16件青銅器高仿品，以及貴賓區(qū)的徽派木雕裝飾，使旅客一踏進(jìn)航站樓，濃郁的徽風(fēng)皖韻就撲面而來。

　　關(guān)鍵詞：流程

　　核心數(shù)據(jù)

　　1、4個(gè)值機(jī)島、84個(gè)值機(jī)柜臺

　　2、22個(gè)自助值機(jī)終端

　　3、18個(gè)國內(nèi)安檢通道

　　4、19座呈“剪刀狀”的登機(jī)橋

　　5、4156個(gè)皮質(zhì)座椅

　　6、7個(gè)到達(dá)提取轉(zhuǎn)盤

　　7、17部扶梯和13部直梯

　　8、滿足年旅客吞吐量1100萬人次

　　可滿足每小時(shí)四千多人進(jìn)出港

　　新橋機(jī)場將為旅客提供最直觀、最容易辨識的乘機(jī)手續(xù)辦理窗口。其中，4個(gè)值機(jī)島、84個(gè)值機(jī)柜臺在出港中央大廳兩側(cè)對稱布置，旅客進(jìn)入出港大廳后，問詢服務(wù)臺、值機(jī)柜臺、22個(gè)自助值機(jī)終端、安檢通道一目了然;18個(gè)私密性很強(qiáng)的國內(nèi)安檢通道居中，國際出港聯(lián)檢通道布置在西側(cè)。

　　進(jìn)入候機(jī)廳，19座呈“剪刀狀”的登機(jī)橋?qū)⒌菣C(jī)口和到達(dá)口依次分成19個(gè)區(qū)域，出港、到港旅客各行其道，互不干擾;候機(jī)區(qū)4156個(gè)皮質(zhì)座椅用顏色區(qū)分為19個(gè)區(qū)域，整齊明快。

　　整個(gè)航站樓有4條出發(fā)行李輸送線和7個(gè)到達(dá)提取轉(zhuǎn)盤、5套飛機(jī)泊位引導(dǎo)單元和廣播、時(shí)鐘及內(nèi)通系統(tǒng)、航班信息集成系統(tǒng)、航班信息顯示系統(tǒng)等，涵蓋末端信息點(diǎn)位6000多個(gè);17部扶梯和13部直梯，其中無障礙電梯10部，將航站樓的各個(gè)區(qū)域緊密聯(lián)系起來;可滿足年旅客吞吐量1100萬人次、高峰每小時(shí)旅客吞吐量4000多人次的需要。

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