據(jù)路透社報道，一直以來飽受沉重債務(wù)之苦的墨西哥航空(Mexicana Airlines)于4月4日宣布破產(chǎn)，為這一墨西哥標(biāo)識性的航空公司正式解體鋪平道路。

　　墨西哥航空曾經(jīng)作為墨西哥兩大頂級航空公司之一，擁有債務(wù)超過10億美元。三年多以來，超過三十位投資者一直千方百計拯救這一航空公司，但是一直無法找到足夠的資金。

　　墨西哥通訊和工作部門在法庭上批準(zhǔn)了破產(chǎn)協(xié)議，該協(xié)議由墨西哥航空的多數(shù)債權(quán)人提出，包括墨西哥北方銀行、開發(fā)銀行Bancomext和墨西哥國際機(jī)場。墨西哥航空的聲明并未透露協(xié)議細(xì)節(jié)。

　　墨西哥航空的MRO維護(hù)基地估值為8000萬至1億美元，將繼續(xù)運營。該基地的運營收入將進(jìn)入一個信托基金，墨西哥航空8000名在職員工和600名退休員工將從中受益。

　　當(dāng)?shù)孛襟w報道，目前墨西哥航空三大工會正在考慮反對公司進(jìn)入破產(chǎn)程序。

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