4月29日，東航發(fā)布了2014年一季度報(bào)告。報(bào)告顯示，受美元兌人民幣匯率升值造成匯兌損失等因素影響，東航該季度在營(yíng)業(yè)收入較去年同期增長(zhǎng)4.55%的情況下，虧損額繼續(xù)增加，由2013年第一季度的1.31億元增加到今年一季度的2.05億元。

　　東航一季度報(bào)披露，截至一季度末，東航的總資產(chǎn)已經(jīng)達(dá)到1435.21億元，比去年年底的1377.76億元增長(zhǎng)了4.17個(gè)百分點(diǎn);經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量為15.35億元，比去年同期的18.05億元減少了14.96個(gè)百分點(diǎn);加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率為-0.837%，比去年同期也減少了0.269個(gè)百分點(diǎn)。

　　一季度報(bào)顯示，東航在該季度的多個(gè)成本收入項(xiàng)目都在向著有利于利潤(rùn)增加的方向努力，營(yíng)業(yè)稅金及附加同比減少了75.70個(gè)百分點(diǎn)(兩家子公司執(zhí)行營(yíng)業(yè)稅改增值稅政策的影響)，聯(lián)營(yíng)公司分紅使得投資收益同比增長(zhǎng)了300%，經(jīng)營(yíng)性航線補(bǔ)貼增加又使?fàn)I業(yè)外收入同比增長(zhǎng)了65.19%。奈何財(cái)務(wù)費(fèi)用一支獨(dú)大，同比增長(zhǎng)了582.86%，即在美元兌人民幣匯率升值的背景下，東航出現(xiàn)匯兌損失，其披露的匯兌損失金額較去年同期就增加了7.97億元。

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