新加坡航空集團(tuán)近日公布的年度決算報(bào)告顯示，2013年4月1日至2014年3月31日的全財(cái)年，該集團(tuán)實(shí)現(xiàn)凈利潤3.59億新元，比上財(cái)年減少5.3%。

　　銷售額由同比的1.46億美元增加到152.44億新元，增長率為1.0%。營業(yè)利潤為2.59億新元，同比增長13.1%。

　　其中，各主要子公司的營業(yè)利潤，新加坡航空為2.56億新元，同比增加6900萬美元。勝安航空(SLK)3500萬新元，同比減少6200萬美元。新航工程公司(SIAEC) 1.16億新元，同比減少1200萬美元。新航貨運(yùn)營業(yè)虧損1億新元，虧損縮小6700萬美元。

　　運(yùn)輸業(yè)績(jī)方面，新加坡航空可用座位里程(ASK)同比增長1.9%，收入乘客里程(RPK)同比增長1.4%。客座率78.9%，同比減少0.4個(gè)百分點(diǎn)。勝安航空ASK同比增長11.7%，而RPK同比則增長5.6%。客座率69.6%，同比減少4.0個(gè)百分點(diǎn)。

　　新航貨運(yùn)貨物裝載能力(噸公里)同比減少3.6%。貨物運(yùn)輸量(噸公里)同比減少5.1%，減幅超過貨物裝載能力。貨運(yùn)利用率為62.5%，同比減少0.9個(gè)百分點(diǎn)。

　　關(guān)于新財(cái)年第1季度(4-6月)業(yè)績(jī)，預(yù)計(jì)旅客機(jī)票訂購情況與計(jì)劃中的供給量增長大致持平。同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇和座位供給量的增加導(dǎo)致旅客單位營收下行的壓力繼續(xù)加大。貨運(yùn)單位收益方面，航空貨運(yùn)業(yè)供給過剩的局面仍將持續(xù)，收益下行的壓力繼續(xù)增強(qiáng)。燃油價(jià)格方面，將繼續(xù)高位運(yùn)行。據(jù)此，集團(tuán)面臨的經(jīng)營形勢(shì)將更加嚴(yán)峻。(編譯自《航空業(yè)新聞》5.13)

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