新加坡競爭委員會(Competition Commission of Singapore，簡稱“CCS”)向兩家新加坡低成本航空公司——Scoot 與虎航新加坡公司 (Tigerair Singapore)——于去年 12 月建立的聯(lián)盟授予反壟斷豁免權(quán)(anti-trust immunity，簡稱“ATI”)。

　　獲得反壟斷豁免后，這兩家航空公司便可針對雙方運營的航線協(xié)調(diào)航班時刻表及定價。這兩家公司的航空網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成互補，虎航的業(yè)務(wù)重點在于短途航線，而 Scoot 的優(yōu)勢則在于中遠途航線。雙方表示，結(jié)盟將使其能夠提供“更多航班選擇”，從而為旅客提供“更大靈活性”。

　　兩家公司還將通過新加坡樟宜機場開展轉(zhuǎn)機方面的合作，“為這個新加坡航空樞紐及推動經(jīng)濟增長提供支持”，他們在一份聲明中表示。

　　這將使從中國搭乘 Scoot 航班的客戶得以順利轉(zhuǎn)機至虎航位于東南亞和印度的航線網(wǎng)絡(luò)。與此同時，虎航客戶也能夠更便利地選擇 Scoot 的中遠途目的地。

　　虎航集團 (Tigerair Group) 首席執(zhí)行官 Lee Lik Hsin 表示：“此項進展除了能使我們進一步鞏固與 Scoot 的聯(lián)盟外，還將使 Scoot 與我們通過協(xié)調(diào)航班時刻及航線為客戶帶來更大的靈活性和價值。對于虎航與 Scoot 來說，這不僅代表取得了可喜的進展，而且還是聯(lián)盟與我們的客戶之間的一種雙贏合作關(guān)系。”

　　反壟斷豁免還會促成在銷售、定價、時間安排以及系統(tǒng)整合方面更為密切地合作。另外，Scoot 與虎航藉此還能夠進一步強化雙方現(xiàn)有航線間的合作。

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