憑借暌違半個世紀才出現的新一代支線客機，日本將與巴西、加拿大、俄羅斯以及中國一道成為全球支線客機市場的主要玩家。

　　日本三菱重工和旗下的三菱飛機公司上周末在日本名古屋機場推出了新一代支線客機MRJ，即Mitsubishi Regional Jet。MRJ是日本五十年來研發的第一架國產商用飛機，被寄予了厚望。活動當天，三菱飛機公司社長川井昭陽表示，未來20年要實現生產最少2500架MRJ飛機的目標。

　　為達成這個目標，MRJ將在原有的92座MRJ90和78座的MRJ70之外，推出100座的MRJ100X。這意味著MRJ將直接與中國商飛公司座位數相近的ARJ21支線客機在市場上展開競爭。

　　據21世紀經濟報道記者統計，包括意向訂單在內，MRJ已經獲得了407架訂單，其中227架為確定訂單。這個數字多過ARJ21的258架。但MRJ計劃明年二季度才首飛，已經落后于明年計劃交付的ARJ21。

　　從市場情況來看，中國和日本都是支線客機市場的后來者。無論是全球還是兩國各自的國內市場，巴西航空工業集團和加拿大龐巴迪都保持著優勢地位，而在此之外，俄羅斯也有自家的蘇霍伊Superjet 100。按照MRJ進入全球支線客機前二的目標，支線客機的市場必將迎來一番激烈的競爭。

　　支線客機后來者

　　日本上一款國產客機，還要追溯到五十年前的YS-11中型民用客機。但由于技術先天缺陷導致乘用性能不佳，YS-11很快被市場拋棄。

　　作為日本新一代國產客機，MRJ獲得了兩大全國性航空公司的支持——啟動用戶全日空訂購了25架，日本航空近期也宣布訂購32架。而更大的訂單來自于美國——美國東方航空、支線航空Trans State Holding和美國Sky Wes tInc.航空，三者各自確定了20架、50架和100架訂單，并各有相等數量的意向訂單。

　　與MRJ相似，中國國產的支線客機ARJ21的座位數同樣是70-90座。今年7月的英國范堡羅航展上，中國商飛獲得了6架ARJ21的新訂單，將ARJ21的訂單總數增加到了258架。從確定訂單來看，MRJ目前已經超過了ARJ21。

　　但ARJ21的研發明顯走在前面。按照中國商飛的計劃，ARJ21近期已經在成都試飛，明年年初就將交付成都航空，執飛前往北京、上海的航線。而MRJ明年第二季度才會首飛，兩年后才會交付首架飛機。

　　和ARJ21相似的是，由于機翼材料變更和審查環節出現問題，MRJ已經連續三回推遲，比原計劃的2011年首飛、2013年交付已經推遲了4年。按照最新的說法，MRJ使用的是碳纖維復合材料，這將幫助MRJ減輕重量，從而減小燃油消耗。

　　但在成本最大的發動機環節，MRJ使用的航空發動機仍然是引進自西方。三菱選擇的普惠(Pratt & Whitney)新一代發動機，將讓MRJ比其他競爭對手機型節省1/5的燃油。

　　機會與挑戰

　　按照路透社等媒體的信息，三菱重工為MRJ開發投入了1800億日元(約103億人民幣)，單架客機價值為4200萬美元。這個價格低于龐巴迪至今尚未試飛成功的C系列，后者平均造價為6200萬美元。按照計劃，MRJ未來的目標是支線客機市場前二。

　　但如果MRJ以這個價格甚至更高的價格出售，在現有的支線客機市場上并不會占據太大的優勢。

　　在支線客機市場占有率第一的巴航工業，旗下的E-Jet目錄價格也不過4890萬美元，且很容易開出折扣，而俄羅斯的蘇霍伊Superjet100造價也只在3500萬美元。中國國產的ARJ21售價更是可低至3000萬美元，性價比優勢明顯。

　　不僅如此，在MRJ采用了普惠新一代發動機之后，巴航工業也計劃將這一新款發動機用在升級后的新一代E-jet上，這意味著MRJ的節油優勢也很快會被抵消。

　　目前巴航工業在全球支線客機市場上占比超過一半，加拿大的龐巴迪緊隨其后。在支線客機領域，只有這兩家目前確保了全球性的市場。

　　由于不斷有新客機進入市場，上述兩家也沒有掉以輕心。截至6月的范堡羅航展，E-Jet客機已經收到645架訂單，其中新一代的E-Jet E2訂單超過200架。而龐巴迪一波三折的C系列8月底再度進行了試飛，訂單也突破了200架。

　　需要指出的是，三菱重工最初研發MRJ這一機型獲得了日本政府500億日元資金支持，政府的強烈推動預示著MRJ推向全球勢在必行。

　　為了適應重要的北美市場需要，MRJ將在延續現有MRJ90的開發的同時，加快對MRJ70的設計，后一類座位數更適合北美的支線航空市場。MRJ70計劃在2018年上半年獲得型號證。而未來還可能出現載客數量達到此類機型極限的MRJ100X。

　　島嶼眾多且旅游發達、對中小機型存在偏好的東南亞可能會成為MRJ和ARJ21直接交鋒的海外市場。MRJ已經獲得緬甸曼德勒航空的10架確認訂單，這與日本在緬甸的持續影響力不無關系。而ARJ21此前也獲得了老撾的兩架訂單。

責編：xwxw