航空資訊機構OAG今天公布全球國際航空公司及機場準點率匯編《Punctuality League 2014》。布里斯托機場(英國)和波羅的海航空(拉脫維亞)分別榮登全球最佳表現機場及航空公司，而日本航空(主線)、泰國亞洲航空(低成本航空公司)及大阪機場則分別獲得亞太地區的最佳殊榮。

　　OAG《Punctuality League 2014》匯編以合共4,350萬個航班紀錄為基礎，整理出以下類別的準點率數據：最佳機場(小型、中型、大型);最佳航空公司(所有、干線、低成本航空公司);以及區域最佳航空公司(亞太、美洲、歐洲、中東和非洲)。

　　OAG亞太區業務發展總監Mark Clarkson表示：“憑借擁有全球最全面的時刻表數據庫，涵蓋超過900家航空公司(其中包括113家低成本航空公司)及4,000個機場，OAG每月處理超過2,100萬航班動態更新，相當于每天715,000項數據。OAG所提供的市場資訊分析被航空界廣泛使用，以更好地滿足市場需要。”

　　亞太區最佳小型機場(每年座位數少于1,000萬)

　　布里斯托機場錄得最佳表現，于2014年有94.4%航班準點。此類別前20名之中，有9個達到90%航班準點。而20強中，有15個機場位于歐洲，其余5個位于亞太地區，分別是阿德萊德(#7)、基督城(#12)、威靈頓(#13)、珀斯(#15)及名古屋(#17)。另外，在20大最佳機場之中，由低成本航空公司運營的航班平均比率為35%。

　　亞太區最佳中型機場(每年座位數介乎1,000萬至2,000萬)

　　前20名中型機場平均可確保85.5%的航班于預定時間15分鐘內到達及起飛。大阪機場位居全球榜首，其次是莫斯科謝列梅捷沃、哥本哈根、鹽湖城和維也納機場。20強之中只有3個位于亞太區，其余有14個位于歐洲、3個位于美國。

　　亞太區最佳大型機場(每年預定座位數超過2,000萬)

　　盡管大型機場面臨運營挑戰，此類別的領導者有近90%實現了準點表現水平。20強之中，有8個是北美機場，6個位于亞太區，分別是東京羽田(#2)、新加坡樟宜(#4)、悉尼(#8)、墨爾本(#11)、吉隆坡(#18)和首爾(#19)。北京首都國際機場預計將取代亞特蘭大成為全球最繁忙機場，在報告中是中國最領先的機場，名列第28位。

　　亞太區最佳航空公司

　　同時備有歐洲、美洲、中東和非洲地區排名。

　　雖然此類別的十大航空公司全部能實現超過80%的準點率，卻未有任何一家能突破90%的關口。而與日本機場達到一致出色表現的日本航空，是亞太區表現最好的航空公司。

　　泰國亞洲航空是亞太區第二表現最佳的航空公司，也是全球20大最佳低成本航空公司的第二名。新西蘭航空與全日空分別位居第三及第四位。10強之中亦有兩家澳洲區航空公司──維珍澳洲航空和澳洲航空，以及印度的靛藍航空。目前未有中國的航空公司躋身區域前10名，然而春秋航空則晉身全球低成本航空公司名單的第20位。

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