亞航承認在航線授權申請方面存在“管理過失”
亞航印度尼西亞公司(Indonesia AirAsia)承認,當公司的空客A320-200客機(航班號 QZ8501)12月28日周日在執飛泗水-新加坡航線途中墜入爪哇海時,其并未獲得周日運營該航線的正式授權。
印尼政府于1月初要求亞航印度尼西亞公司全面停飛泗水-新加坡航線,并稱該航空公司周日執飛該航線違反了航線授權規定,因為該航空公司獲準執飛該航線的時間是周一、周二、周四和周六。在周四于雅加達召開的有關QZ8501墜機事故的立法聽證會上,亞航印度尼西亞首席執行官 Sunu Widyatmoko 承認,公司存在“管理過失”,因為其僅通過“口頭”方式請求將泗水-新加坡航線的授權變為周一、周三、周五和周日。他表示,印尼交通部顯然并未收到“口頭信息”,并補充表示亞航印度尼西亞未來將“糾正”其有關申請變更航線授權的程序。
在發現QZ8501航班存在航線技術違規行為后,印尼交通部進行了一次更大范圍的檢查,以確定各航空公司是否遵守航線授權。印尼交通部本周得出結論稱,包括亞航印度尼西亞在內的6家航空公司在從印尼機場執飛特定航線的許可方面存在“違規”行為。
潛水員正試圖檢查QZ8501航班的飛機機身。周三一艘新加坡搜救潛艇發現了機身,但周四的天氣情況阻礙了他們的打撈工作。目前尚無證據表明違反航線授權導致該航班墜毀。此次墜機事件共造成機上162名乘客和機組人員遇難。
責編:xwxw
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