越南航空公司將為訂購回國的A350飛機粉刷上新標識、新顏色和新字體。

　　3月12日是越南航空總公司標志性的一天，該公司將舉行第一屆股東大會，選出新領導并通過運營條例，隨后轉向股份制運營。

　　據主管部門介紹，作為股東，國家仍舊擁有近95%的股份，不難預計，在越南國家航空公司兩個最高位置的仍舊是原來的人。據此，范越清先生作為負責人由國家轉交35%的企業股份，擔任管制委員會主席一職。同時，范玉明先生將作為負責人占據30%股份并參加管制委員會成員競選，擔任總經理。

　　盡管主要人事任命未發生變化，但越南航空總公司股份公司的未來4年發展戰略被認為會有很多突破。在轉向新機制的第一年-2015年，越南航空公司確定的目標和去年相比似乎沒什么變化。比如客運量1670萬人次，總營業額55萬億越南盾(約合160余億元人民幣)，母公司稅前利潤1798億越南盾(約合0.5億余元人民幣)。

　　但在2015年，越南航空公司展開前所未有的大型投資計劃，投資額為23萬億越南盾(約合66.938億元人民幣)，其中92%多用于飛機更新，計劃更新12架飛機。

　　預計到2015年5月份，越南航空公司將增加兩個種類的新型寬身飛機，目前的飛機機種空客A350-900和波音787-9已經成為亞洲首選飛機，同時這兩種飛機還將被投入開發。

　　2015年也是越南航空公司決心突破的一年，與2014年相比計劃提高勞動能效3.5%，并將服務質量提高到4星級水平。

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