澳大利亞競(jìng)爭(zhēng)和消費(fèi)者委員會(huì)(ACCC)24日發(fā)表聲明說，該委員會(huì)將建議，否決澳洲航空公司與中國東方航空公司的合作協(xié)議，因?yàn)檫@兩家航空公司合作可能導(dǎo)致對(duì)悉尼-上海航線運(yùn)力和票價(jià)的壟斷。

　　ACCC聲明說，澳航和東航目前已控制悉尼-上海航線直航航班80%的運(yùn)力，也是唯一提供這一航線白天航班的兩家航空公司，而悉尼-上海直航航線的運(yùn)力占澳中兩國之間所有直航運(yùn)力的24%。可以說，澳航和東航是這一航線上的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　ACCC認(rèn)為，澳航與東航的合作將大大減少競(jìng)爭(zhēng)，可能導(dǎo)致公眾利益受到重大損害，因?yàn)殡p方合作將使這兩家航空公司擁有更大能力和意愿減少悉尼-上海航線的運(yùn)力，并提升票價(jià)。

　　澳航與東航于去年11月達(dá)成合作協(xié)議，決定建立一家為期5年的合資企業(yè)，從而使澳航能夠使用東航在上海的機(jī)場(chǎng)設(shè)備，減少中轉(zhuǎn)時(shí)間，并擴(kuò)展新航線。

　　ACCC主席羅德·希姆斯表示，雖然兩家航空公司的合作也會(huì)給公眾帶來益處，但壟斷可能帶來的公眾利益損害更大。

　　不過，ACCC的這一決定還不是最終決定，相關(guān)各方可以在2015年4月8日前向ACCC提供更多情況說明。

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