世界航空運輸業內領先的IT商務解決方案和通訊服務提供商——國際航空電訊集團(以下簡稱“SITA”)發布SITA2015年行李報告顯示，自2007年以來，全球航空運輸業行李處理不當率降低了61.3%，共計節省約180億美元成本。2014年行李處理不當率為每千名旅客7.3件，與2007年每千名旅客18.88件的峰值相比降幅明顯。且2014年旅客數量激增，該年飆升至33億人次。

　　SITA首席執行官福偉德先生(FrancescoViolante)說：“在過去7年中，行李處理已取得明顯改進，這主要歸功于技術投資和行李系統自動化及流程的創新。然而，不斷攀升的旅客數量將繼續對行李基礎設施和流程帶來壓力，因此，航空業不能滿足于此。國際航空運輸協會預計，2015年旅客增長率將保持在約7%的水平，所有行業合伙人都需要繼續投資、合作，并關注行李管理領域。”

　　2013年至2014年，全球旅客數量增長了5.5%，航班客座率也飆升至79.7%。這對現有系統造成了更大壓力，迫使行李處理不當率在2014年上升至每千名旅客7.3件的水平，而歷史最低點為2013年的6.96件。2014年，超過80%的行李處理不當事件因延誤所致，而轉機航班之間的行李轉運是造成延誤的主要原因。2014年，轉運不當的行李在所有延誤行李(共1181萬件行李)中的占比高達49%;盡管如此，大多數行李可在一至兩天內送至旅客手中。

　　航空公司和機場正不斷投資新技術，以此來優化旅客和行李處理流程，其中包括自助行李標簽、自助行李托運、系統自動化和行李出票。根據SITA2014年機場IT趨勢調查顯示，行李處理和管理位列各大機場優先投資領域之首，而自助服務流程，例如自助值機亭和行李托運技術則是投資的重中之重。59%的機場表示，由于越來越多的旅客希望在旅途中擁有更多的控制權，其中也包括控制行李，在未來3年，他們將重點投資自助服務項目。

　　約69%的航空公司表示，到2017年，他們會為旅客提供行李位置實時更新信息，而其中66%的航空公司則希望通過智能手機app提供這些信息。此外，各大航空公司和機場正在尋求全新方式，讓旅客能夠自行提交行李丟失報告。目前，約18%的航空公司已經能讓旅客通過自助值機亭報告丟失行李，而10%的航空公司則實現了智能手機app報告功能。在到2017年，預計將近三分之二的航空公司可提供這些服務。

　　根據國際航空運輸協會第753號行李跟蹤決議，行李跟蹤將在未來幾年中得到進一步改進。該決議將于2018年正式生效，它要求國際航空運輸協會成員“通過監控行李接收和遞送環節，獲取精確的行李清單”。比如SITA針對航空運輸領域推出的BagJourney端對端行李跟蹤解決方案，可以提供極具成本效益的精確方法，跟蹤旅客整個旅程(從旅客辦理值機手續伊始至到達目的地機場)中的行李狀態。如果航空公司提供該服務且旅客也訂購了該服務，它還能確保旅客可隨時獲取行李位置信息。

　　20多年來，SITA一直引領著整個航空運輸業的發展，為其提供最佳的行李跟蹤解決方案。如今，全球200多家機場和500家航空公司在使用SITA的行李管理解決方案。通過促進航空公司和本地行李處理及協調系統的溝通，SITA在確保行李到達準確目的地方面功不可沒。它的專利BagMessagesystem(行李報文系統)每年都要在航空公司離港控制系統和行李自動化系統之間遞送超過25億條信息。目前，已有2800多家機場利用SITA的WorldTracer?系統，在全球范圍內追蹤處理不當的行李。

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