國(guó)際空港信息網(wǎng)2013年7月31日消息：2013年第二季度，巴西航空工業(yè)公司向商用航空市場(chǎng)交付了22架?chē)姎怙w機(jī)，向公務(wù)航空市場(chǎng)交付了29架?chē)姎怙w機(jī)(23架輕型和6架大型噴氣公務(wù)機(jī));

　　本季度，公司的確認(rèn)定單儲(chǔ)備增至171億美元，達(dá)到自2009年第三季度以來(lái)的最高水平，這主要得益于商用航空領(lǐng)域的大量定單;

　　由于本季度飛機(jī)的交付以及公司安防業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，2013年第二季度公司收入達(dá)到15.57億美元，毛利潤(rùn)率為23.1%;

　　2013年第二季度，息稅前利潤(rùn)(EBIT)率和息稅、折舊及攤銷(xiāo)前利潤(rùn)(EBITDA)率分別為8.7%和13.1%;

　　2013年第二季度，公司正運(yùn)營(yíng)現(xiàn)金為4.128億美元;

　　2013年第二季度，巴西航空工業(yè)公司股東應(yīng)計(jì)的凈收益(損失)總額為負(fù)530萬(wàn)美元，每個(gè)ADS基本股收益(損失)為負(fù)0.0291美元，造成這種情況的主要原因是本季度美元升值產(chǎn)生的遞延所得稅對(duì)凈收入的消極影響。因此，2013年第二季度，不包括遞延所得稅在內(nèi)的調(diào)整后的凈收入為9,180萬(wàn)美元。

　　各市場(chǎng)業(yè)績(jī)

　　2013年第二季度的市場(chǎng)收入組合與2012年第二季度不同，公務(wù)航空、安防領(lǐng)域和其他市場(chǎng)表現(xiàn)較為活躍，分別占公司季度總收入的23.7%，19.9%和1.1%。相反，商用航空表現(xiàn)則不那么活躍，占公司季度總收入的55.3%，這在一定程度上抵消了公務(wù)航空、安防領(lǐng)域和其他市場(chǎng)表現(xiàn)活躍的影響。與公司的多元化戰(zhàn)略一致，安防領(lǐng)域和公務(wù)航空仍然呈現(xiàn)強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，本季度這兩個(gè)領(lǐng)域的收入分別同比增長(zhǎng)了17.1%和41.7%。因此，與2012財(cái)政年度相比，2013財(cái)政年度這兩個(gè)領(lǐng)域有望為公司總收入貢獻(xiàn)較大的份額，符合公司的年度指導(dǎo)目標(biāo)。

　　商用航空

　　2013年第二季度，巴西航空工業(yè)公司向商用航空市場(chǎng)交付了22架?chē)姎怙w機(jī)，具體如下：

　　2013年第二季度，商用航空領(lǐng)域的兩項(xiàng)重大事件是E-JetsE2系列飛機(jī)的啟動(dòng)和365架承諾定單，其中包括2013年6月在第50屆巴黎航空展期間獲得的確認(rèn)定單和意向定單。美國(guó)天西航空集團(tuán)(SkyWestInc.)作為E-JetsE2系列飛機(jī)的啟動(dòng)客戶簽訂了100架E175-E2噴氣飛機(jī)的確認(rèn)定單以及100架同型號(hào)飛機(jī)的承諾定單。

　　此外，巴西航空工業(yè)公司與美國(guó)國(guó)際金融租賃公司(ILFC)簽訂意向書(shū)，國(guó)際金融租賃公司將從巴西航空工業(yè)公司購(gòu)買(mǎi)25架E190-E2噴氣飛機(jī)和25架E195-E2噴氣飛機(jī)。該意向書(shū)還包括另外再采購(gòu)25架E190-E2和25架E195-E2噴氣飛機(jī)的承諾定單，因此該公司訂購(gòu)的E-JetsE2系列飛機(jī)的總量可能會(huì)達(dá)到100架。除此之外，公司還與5家匿名航空公司簽訂了65架E-JetsE2系列飛機(jī)的意向定單。

　　巴西航空工業(yè)公司與委內(nèi)瑞拉的Conviasa航空公司簽署了七架E-190噴氣飛機(jī)的確認(rèn)定單。印度的Costa航空公司購(gòu)買(mǎi)了三架E-噴氣系列飛機(jī)，其中兩架E-170噴氣飛機(jī)已經(jīng)從巴西航空工業(yè)公司旗下全資子公司ECC租賃公司租得，并且該公司已就剩余一架E-190噴氣飛機(jī)與巴西航空工業(yè)公司簽訂了確認(rèn)定單。此外，日本航空公司(JAL)與巴西航空工業(yè)公司簽署了增購(gòu)四架E-170噴氣飛機(jī)的確認(rèn)定單。其中，Costa航空公司和日本航空公司的確認(rèn)定單已計(jì)入巴西航空工業(yè)公司的定單儲(chǔ)備，并注明是來(lái)自“匿名”客戶。

　　2013年第二季度，巴西航空工業(yè)公司還宣布了與美國(guó)聯(lián)合航空公司(UnitedAirlines)、天西航空集團(tuán)和阿根廷奧斯拉爾航空公司(AustralLíneasAéreas)簽訂的確認(rèn)定單。其中，聯(lián)合航空公司已經(jīng)確認(rèn)訂購(gòu)30架E-175飛機(jī)，并承諾訂購(gòu)40架同型號(hào)飛機(jī)，確認(rèn)定單和承諾定單共計(jì)70架飛機(jī)。天西航空集團(tuán)與巴西航空工業(yè)公司簽訂了40架E-175飛機(jī)的確認(rèn)定單，集團(tuán)將根據(jù)運(yùn)力購(gòu)買(mǎi)協(xié)議(CPA)與聯(lián)合航空公司共同運(yùn)營(yíng)這40架飛機(jī)。天西航空集團(tuán)另外60架?chē)姎怙w機(jī)的確認(rèn)定單將取決于該集團(tuán)能否與美國(guó)主要航空公司合作伙伴達(dá)成運(yùn)力購(gòu)買(mǎi)協(xié)議合同。此外，該集團(tuán)與巴西航空工業(yè)公司的協(xié)議還包括100架E-175飛機(jī)的承諾定單，因此定單總量可能達(dá)到200架飛機(jī)。本季度，阿根廷航空集團(tuán)(AerolíneasArgentinaGroup)的子公司奧斯拉爾航空公司簽署了兩架E-190噴氣飛機(jī)的確認(rèn)定單。

　　公務(wù)航空

　　2013年第二季度，公司共向公務(wù)航空市場(chǎng)交付了29架?chē)姎夤珓?wù)機(jī)，包括23架輕型和6架大型噴氣公務(wù)機(jī)。隨著大型飛機(jī)交付量的提高，本季度公務(wù)航空的業(yè)績(jī)超過(guò)了去年的同期水平。

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