“5/20規則”讓不少資歷尚淺的印度國內航空公司很難開展國際航線運營，印度政府正在準備出臺運營國際航線的新規定，以取代現行的“5/20規則”。

　　據印度《經濟時報》報道，包括印度航空、捷達航空、香料航空、靛藍航空等在內的印度國內各航空公司運營國際航線所提供的座位數，比海外航空公司少44%。

　　印度民航局的統計數據表明，搭乘海外航空公司出行的印度旅客每周平均為43.2456萬人，而搭乘國內航空公司出行的印度旅客每周平均僅為24.2365萬人。

　　此外，印度國內航空公司運營國際航線所能提供的座位數實際上達42.1524萬席，但是其利用率僅為57%。

　　目前，可以與之簽訂雙邊航空服務協定的國家有109個，但多數印度民航企業尚未與其中的約70個國家簽訂這一協定。

　　據稱，這一現狀是由印度國內現行的“5/20規則”(即只有運營歷史超過5年、機隊數量超過20架的航空公司才有資格運營國際航線)所造成的。受這一規定的限制，不少資歷尚淺的印度國內航空公司很難開展國際航線運營。為了改變這一局面，印度政府正在準備出臺運營國際航線的新規定，以取代現行的“5/20規則”。

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