澳大利亞《金融評論報》5月5日報道，澳大利亞航空公司(QantasAirways，下稱澳航)在菲律賓航線方面面臨更加激烈的競爭，因為澳政府已同意在接下來的1年里將2國間的航班數量上限提升55%。

　　報道稱，這份最新雙邊航空協議將允許菲律賓快速發展中的廉價航空公司宿務太平洋(CebuPacific)增加澳大利亞航線的班機數量。去年年尾該公司打破了澳航及菲律賓航空公司(PhilippinesAirlines)在馬尼拉-澳大利亞直航板塊的雙頭壟斷局面。澳聯邦政府交通部長杜斯(WarrenTruss)表示，澳大利亞-菲律賓市場一直在壯大，過去5年的平均增幅超過10%，此次提升上限的協議將令增長勢頭持續多4年。他說：“增加澳大利亞和菲律賓間的航班數量有助于確保我們有必要的航空運力來滿足未來需求的增長。已確定的安排將為澳大利亞航企增加代碼共享機遇，帶來擴大全球網絡的可能性。”

　　根據新協議，雙邊周運力將即時從各6,000個席位增至8,300個，明年3月起再加1,000個。去年宿務太平洋的CEO金肖特(GarryKingshott)呼吁澳大利亞政府放松點，允許該公司增加澳大利亞-菲律賓航線的服務。他聲稱宿務太平洋會考慮開通墨爾本或布里斯班航線，如果獲準每周多開7趟赴澳航班的話。

　　報道稱，澳航去年9月起每周提供4趟悉尼-馬尼拉航班，使用的空中巴士(Airbus)A330-300配備多達436個的座位，為全球航企同型號飛機中最高的密度。澳菲運力上限適用于飛往本土主要城市，如悉尼、墨爾本及布里斯班的航班，阿得雷德及達爾文等等較小型的中心則不受影響。澳聯邦政府已展示出愿意允許外來航企增加澳大利亞航線的航班，例如1月與中國簽訂了未來3年雙邊運力提升2倍的協議。

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