邊疆航空飛機(jī)

　　據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，5月13日邊疆航空宣布首席執(zhí)行官戴夫·西格爾(Dave Siegel)因個(gè)人原因辭職，該職位將由董事長(zhǎng)比爾·弗蘭克(Bill Franke)接任，后者表示決心提升創(chuàng)紀(jì)錄的航班延誤和乘客投訴率。

　　西格爾辭職當(dāng)天，邊疆航空在J.D. Power 公司的消費(fèi)者滿意度調(diào)查報(bào)告中排倒數(shù)第一。5月11日美交通部發(fā)布的報(bào)告顯示，3月份在美國(guó)14家最大的航空公司中邊疆航空的乘客投訴率最高、航班準(zhǔn)點(diǎn)率最低，超過(guò)三分之一的航班延誤至少15分鐘。

　　邊疆航空稱董事長(zhǎng)弗蘭克將管理公司戰(zhàn)略和財(cái)務(wù)，總裁巴里·比弗(Barry Biffle)負(fù)責(zé)日常運(yùn)營(yíng)。

　　2013年邊疆航空轉(zhuǎn)變?yōu)槌�低價(jià)廉航。邊疆航空提供低基本票價(jià)，但存放隨身行李、選定座位和其它項(xiàng)目都要加收費(fèi)用。邊疆航空還被指其新訂票系統(tǒng)使撥打用戶等待時(shí)長(zhǎng)超過(guò)一個(gè)小時(shí)，但該公司回應(yīng)稱之后已經(jīng)增雇了員工。

　　總裁比弗稱，公司已經(jīng)采取了改變航班計(jì)劃和使首趟航班準(zhǔn)時(shí)等措施降低延誤和乘客投訴。為削減成本，邊疆航空延長(zhǎng)了飛機(jī)每天的飛行時(shí)間并為飛機(jī)安裝重量更輕的座椅以節(jié)省燃油。

　　比弗稱：“我們正在接近削減成本的目標(biāo)，但我們對(duì)乘客投訴率感到非常不滿。不過(guò)，4月份和5月份的乘客投訴率有所降低。我們希望盡力達(dá)到最低成本，但低成本并不意味著糟糕的體驗(yàn)。我們希望在提供低票價(jià)的同時(shí)也提供可靠的服務(wù)。”

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