從中國東方航空股份有限公司獲悉，工業(yè)和信息化部已批復(fù)同意：“利用亞太6號(hào)衛(wèi)星通信系統(tǒng)，在中國東方航空股份公司的21架飛機(jī)上，按照申請(qǐng)的國內(nèi)航線和國際特定航線，開展KU波段航空機(jī)載通信業(yè)務(wù)試驗(yàn)。試驗(yàn)期間，東航可向客艙用戶提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)”。據(jù)此，東航成為全國首家也是全國最大的能夠同時(shí)向國內(nèi)、國際航班旅客提供“空中上網(wǎng)”服務(wù)的航空公司。

　　“空中上網(wǎng)”擁有非常廣闊的商業(yè)前景，能夠?yàn)楹娇展�司商業(yè)模式帶來新的拓展，能夠創(chuàng)造旅客空中旅途的全新體驗(yàn)，備受全球航空業(yè)和廣大乘機(jī)旅客的期待。東航作為國內(nèi)率先啟動(dòng)該項(xiàng)業(yè)務(wù)的航空公司，從2014年以來，東航聯(lián)合中國電信集團(tuán)公司開展一系列業(yè)務(wù)試驗(yàn)，突破了一系列技術(shù)難點(diǎn)。2014年，東航成為全國首家獲得工信部、民航局批準(zhǔn)的空中互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)測(cè)試資格的航空公司。2014年7月23日至9月30日，東航完成空中互聯(lián)網(wǎng)測(cè)試運(yùn)行，成為國內(nèi)首家使用KU波段衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)空地互聯(lián)功能的航空公司。東航與中國電信集團(tuán)公司攻克空地互聯(lián)服務(wù)“三路一橋”技術(shù)壁壘，實(shí)現(xiàn)空中實(shí)時(shí)支付功能，解決信息安全、網(wǎng)絡(luò)安全、支付安全、數(shù)據(jù)安全、航空安全等問題，發(fā)布國內(nèi)首份《空地互聯(lián)旅客體驗(yàn)報(bào)告》，為政府推動(dòng)相關(guān)技術(shù)商用與技術(shù)準(zhǔn)入提供依據(jù)與支持。

　　據(jù)悉，東航此次獲批能夠提供“空中上網(wǎng)”飛機(jī)有21架，居全國首位，并且全部為寬體遠(yuǎn)程飛機(jī)。因?yàn)椴捎昧诵l(wèi)星通信技術(shù)，東航的“空中上網(wǎng)”能夠覆蓋國際、國內(nèi)航班。東航最新引進(jìn)且已經(jīng)在北美航線執(zhí)行商業(yè)航班的波音777-300er飛機(jī)在出廠交付時(shí)就具備“空中上網(wǎng)”的硬件配置。東航已經(jīng)做出全機(jī)隊(duì)加裝空地互聯(lián)設(shè)備，推動(dòng)空中互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商業(yè)運(yùn)行的決策。到2017年至2018年，東航計(jì)劃完成全機(jī)隊(duì)硬件改裝。

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