東航率先運(yùn)行全新空中防撞系統(tǒng)的A319飛機(jī)
2015-06-11 作者:廖亮 來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉
2015年6月10日,中國(guó)東方航空股份有限公司西北分公司一架注冊(cè)號(hào)為B-6477的全新空客A319飛機(jī)正式投入運(yùn)營(yíng),該飛機(jī)是國(guó)內(nèi)首架安裝全新空中交通防撞系統(tǒng)T3CAS 2.0系統(tǒng)的空客A319飛機(jī)。
T3CAS 2.0系統(tǒng)是傳統(tǒng)空中交通防撞系統(tǒng)TCAS的升級(jí)替代產(chǎn)品,同時(shí)也是現(xiàn)今唯一滿足歐洲航空安全局(EASA)新標(biāo)準(zhǔn)要求的空中監(jiān)視系統(tǒng)。新系統(tǒng)的被動(dòng)探測(cè)距離從100海里升級(jí)到了125海里,同時(shí)監(jiān)控飛機(jī)數(shù)量從200余架增加到400余架。此外,新系統(tǒng)新增水平方向上障礙物轉(zhuǎn)向避讓功能,并集成了機(jī)載應(yīng)答機(jī)和近地警告系統(tǒng),飛機(jī)安全性能得到顯著提升。
據(jù)悉,在2016年6月前,東航已運(yùn)行飛機(jī)的空中交通防撞系統(tǒng)將陸續(xù)升級(jí)為T(mén)3CAS 2.0系統(tǒng),以全面提升東航機(jī)隊(duì)的安全性能與技術(shù)指標(biāo)。近年來(lái),東航先后啟動(dòng)了空客鯊鰭小翼改裝、767客艙改造升級(jí)、發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪箱升級(jí)改裝等百余個(gè)重要改裝項(xiàng)目,未來(lái)還將針對(duì)飛機(jī)安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性等方面,啟動(dòng)多個(gè)改裝升級(jí)項(xiàng)目,以全面提升東航機(jī)隊(duì)的綜合運(yùn)行品質(zhì)。
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