據外電報道，達美航空總裁埃德·巴斯蒂安日前表示，達美計劃密切與韓國、墨西哥和巴西航企的伙伴關系。此外，就日本天馬航空破產重組投資事宜，巴斯蒂安表示目前也已取得進展，不過他拒絕透露投資會談的具體細節。

　　巴斯蒂安提到，達美計劃加強與長期合作伙伴大韓航空的關系。他說：“我們一直努力并有信心與韓國同行重新建立穩固的伙伴關系。”此前，達美航空收購美國西北航空，使其與大韓航空合作關系一度遭到弱化，因為美國西北航空擁有大量亞洲航線并與大韓航空競爭。事實上，達美航空也積極在太平洋地區建立合作關系。

　　據稱，在天馬航空最大債權方無畏航空與ANA控股的飛機租賃談判失敗后，無畏航空便開始尋求其他合作伙伴，達美航空便在其談判范圍之內。天馬航空最大的優勢在于其擁有東京羽田機場的起降時刻，而按規定美國各航企在該機場的著陸配位僅為4個。若成功注資天馬航空，達美將從美國航企中脫穎而出，進而在亞洲市場上獲得更強的競爭力。

責編：admin