據(jù)《悉尼先驅(qū)晨報》報道，由于澳洲航空和維珍航空最近處于“休戰(zhàn)”狀態(tài)，澳洲國內(nèi)航班的費用會繼續(xù)上漲。但對于到國外旅行的乘客來說，他們依然可以享有不變的國際航班價格。

　　與去年同期相比，在3-6月，澳洲的國內(nèi)航班經(jīng)濟艙票價上升了10%。而德意志銀行分析，新財年的第一季度票價依然會上升。而商務(wù)艙的票價增長比經(jīng)濟艙的要少一些。

　　在國際航班方面，因為航空公司增加了航班數(shù)量，或使用了載客量較大的飛機來運載，無論是經(jīng)濟艙還是商務(wù)艙，票價大部分沒變。過去澳洲航空公司的國際商務(wù)航班加大了對日本和美國市場的關(guān)注。

　　繼澳洲航空公司增加對日本的航班后，日本全日空航空公司這周也宣布，12月將會啟動悉尼至東京羽田機場的每日航班。而在美國市場方面，澳航空也將于12月啟動洛杉磯至悉尼的每日航班。這樣以來，澳航空就可以重啟悉尼到三藩市之間的航班，美國聯(lián)合航空公司不再一家獨大。

　　如此，澳洲與美國的運載量就會增加9%，票價下行壓力增加。相關(guān)報告顯示，過去一年，澳洲與美國的商務(wù)出行增加了，每10個海外地區(qū)當中，美國城市就占了7個。

　　加拿大航空公司下年6月也會增多對澳洲的航班，往返布里斯班和溫哥華兩地。

　　在國內(nèi)航班方面，澳洲航空的商務(wù)艙票價要比維珍航空高6%，在國際航班上則高5%。

　　澳洲兩大航空公司休戰(zhàn)對于乘客來說是壞消息，但對于股東來說，卻是好消息：澳航的股份在周五下午上升了1%，至3.62澳元，而維珍航空升至43.25分。

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