據彭博社報道，8月11日，瑞安航空發言人羅賓·凱利(Robin Kiely)表示，瑞安航空正在與國際航空集團(IAG)、維珍大西洋航空、挪威國際航空和葡萄牙航空就為它們提供支線客流的事宜進行談判。

　　如果談判成功，瑞安航空的短程航班將會與合作航空公司在其樞紐機場運營的遠程航班連接起來。這一舉措標志著瑞安航空此前的戰略發生巨大轉變。

　　瑞安航空首席執行官邁克爾·奧萊利(Michael O’Leary)此前曾避免與其它航空公司進行合作，稱這種合作將會與低成本模式至關重要的快速周轉時間不相符。如今瑞安航空在吸引商務乘客的主要機場和時間段提高了航班頻次并增加了航班，這一轉變意味著奧萊利此前的擔憂不再是個問題。

　　奧萊利在8月10日的采訪中表示，合作的焦點之一可能是與IAG在倫敦斯坦斯特德機場的合作，該機場是瑞安航空最大的基地。奧萊利稱IAG旗下的英航可能正在考慮在斯坦斯特德機場增加遠程航班，但IAG稱還沒有就此問題進行正式討論。瑞安航空其它航班連接的合作對象可能包括愛爾蘭航空運營的都柏林至北美的航班，以及西班牙航空運營的里斯本至南美的航班。

　　瑞安航空目前也在探索在倫敦蓋特威克機場為維珍大西洋航空和挪威國際航空的遠程航班提供支線客流的可能性。據瑞安航空表示，部分航線上的合作最早可能于2015年冬季開始。遠程航班的合作伙伴將負責行李轉送和處理旅客錯過轉機的問題。

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