8月13日，華夏航空被龐巴迪公司授予“2014年龐巴迪商用飛機(jī)亞太區(qū)CRJ700/900/1000機(jī)型派遣可靠性大獎(jiǎng)”。在頒獎(jiǎng)儀式上，華夏航空總裁吳龍江透露9月將發(fā)布公司全新戰(zhàn)略品牌，并著力打造“云上公交”產(chǎn)品，著力改善航空通達(dá)性。

　　成立于2006年9月的華夏航空，是國內(nèi)唯一專注支線航線運(yùn)營的航空公司。據(jù)了解，華夏航空通航的支線機(jī)場達(dá)53座，航點(diǎn)達(dá)到61個(gè)，其90%以上的航線為連接中小城市的獨(dú)飛航線，通達(dá)中國26%的支線機(jī)場。

　　吳龍江表示，接下來幾個(gè)月，華夏航空“動(dòng)作頻頻”，9月將發(fā)布公司全新戰(zhàn)略品牌，9月底自有機(jī)庫將投入使用，明年1月啟用中國唯一的CRJ-900訓(xùn)練艙。而與華夏航空支線戰(zhàn)略相吻合的“云上公交”產(chǎn)品也將在不久后亮相。2015年7月1日，繼通遼—呼和浩特“公交快線”推出之后，華夏航空又推出了興義—貴陽的“云上公交”產(chǎn)品，將兩地航班增至每天4班。8月26日，華夏航空還將再次發(fā)布“云上公交”產(chǎn)品，加密畢節(jié)—貴陽的往返航班。

　　據(jù)了解，華夏航空的機(jī)隊(duì)全部采用CRJ900飛機(jī)運(yùn)營，共有18架CRJ900飛機(jī)每天共執(zhí)飛約140個(gè)航班。數(shù)據(jù)顯示，2015年至今，中國各航空公司每月飛機(jī)平均派遣可靠性為99.5%，華夏航空以99.69%高出平均水平0.19個(gè)百分點(diǎn)。

　　“航班編排密集，還能保持高派遣可靠性，是對(duì)一家航空公司運(yùn)營實(shí)力的最好肯定。” 華夏航空維修工程部副總經(jīng)理李志良解釋說，當(dāng)發(fā)生某些機(jī)械故障，就可能造成航班延誤或取消，CRJ900機(jī)隊(duì)的高可靠性不僅是對(duì)華夏航空在可靠性管理方面取得成績的肯定，也是對(duì)整個(gè)機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)協(xié)同配合、努力工作的高度認(rèn)可。

　　“華夏航空以平均機(jī)齡1.13年成為國內(nèi)機(jī)齡最年輕的航空公司之一，新飛機(jī)故障率低，同時(shí)由于CRJ900出色的可靠性和良好維護(hù)，其部件非計(jì)劃拆換率在龐巴迪全球機(jī)隊(duì)中居全球第一。”李志良說。

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